8 augusztus 2022 - Budapeszt, Fővám tér. Moja radość w momencie zobaczenia jego była przeogromna, dobrze że z każdej strony było zielone światło przez co w ostatniej chwili zdążyłem zrobić mu oto takie zdjęcie.
3 március 2011 - Bytom - Górniki, ul. Żołnierska. Ten Ikarus końcówkę swojego życia spędził jako ostatnia deska ratunku dla kilku przewoźników którzy już nie istnieją. Podliczmy wszystkich którzy zakończyli wykonywanie przewozów liniowych dla MZKP i KZK GOP w ciągu ostatnich 10 lat:
-Henzago Ruda Śląska (2010)
-Delta Świętochłowice (2011)
-Ampex Bytom/Radzionków (2011)
-Omnitech Gliwice (2012, przejęcie przez Kłosok Żory)
-Powichrowski Zabrze (2012)
-Polak Chorzów (2012)
-Mini Trans Tarnowskie Góry (2012)
-Eurobus Tarnowskie Góry (2012)
-PKS Katowice (2012)
-PKS Gliwice (2013, zmiana w Feniks V)
-Rzeczkowski Piekary Śląskie (2013)
-Transkom Piekary Śląskie (2013)
-PUP Czeladź (2014)
-Polkar Kraków (2014)
-Nylec Piekary Śląskie (2014)
-Tarnawski Piekary Śląskie (2014)
-Socha Piekary Śląskie (2014)
-TAS Piekary Śląskie (2014)
-Wadas Sławków (2015)
-BSC Gliwice (2017)
Nie liczyłem tu sporadycznych występów na zatramwajach. Możliwe że coś pokręciłem albo pominąłem ale w tym wypadku na pewno ktoś tu zajrzy i na mnie nakrzyczy ;)
11 július 2019 - Archangielsk, ul. Tyagovaya. Koniec końców, pobyt w Archangielsku zakończył się z bilansem pięciu Ikarusów złapanych w ruchu na 8 wszystkich (plus jeden turystyk). Mimo, że liczyłem na lepszy wynik, to i tak jest się z czego cieszyć.
10 július 2019 - Archangielsk, ul. Tyagovaya. Pierwszego dnia udało nam się złapać tylko dwa Ikarusy, po jednym na każdej linii. Trasa linii 83, na której jeździł wóz ze zdjęcia, prowadzi z centrum handlowego do wsi Katunino położonej na południe od Archangielska.
10 július 2019 - Archangielsk, ul. Tyagovaya. Nasz pobyt w tym mieście planowaliśmy na trzy dni, jednak rzeczywistość trochę zweryfikowała nasze plany. Okazało się, że z 3 linii obsługiwanych przez przewoźnika zostały tylko dwie, a ponadto rozkłady jazdy zostały mocno okrojone do kilku kursów dziennie.
10 július 2019 - Lesnaya Rechka, szosa Lakhtinskoye. Głównym celem pierwszego wyjazdu do Rosji było odległe miasto, położone nad ujściem Dwiny do morza Białego, czyli Archangielsk.
21 augusztus 2019 - Budapeszt, Baross utca. No na tej linii dziś królowały Ikarusy, dwa tej serii, parę standardowych i tylko jeden Solaris/Skoda - Ganz.
1 április 2009 - Bytom - Stolarzowice, pl. Jana. Mało kto wie że 10 lat temu Ampex Bytom próbował ratować swoją sytuację taborową wypożyczając przeznaczonego już do kasacji Ikarusa z MZA Warszawa. Pojeździł bardzo krótko, nie usuwano żadnych oznaczeń ani nie zdjęto nawet numeru brygady zza szyby. Na zdjęciu uchwycony podczas włączenia się gdzieś w trasę linii 83.
6 szeptember 2017 - Budapest, Barros utca.
The only 280T in a bit different painting among the rest and one of the two oldest vehicles of this type in Budapest. Together with No. 201, it arrived on 24.08.1987 and just before my trip to Hungary, celebrated its 30 birthday - as we can read from the decoration on the windshield. After noticing the green mascot from Eberswalde, I assume that we have one of our Hungarian users behind the wheel - Tóth Ádám (?)
17 július 2017 - Budapest, Fővám tér. Ikarusy pochowali do zajezdni na wakacje, ale po analizie Futara da się przejechać czymś porządnym. Tutaj Pani dostała nówkę i zagryzając słonecznik śmigała na trolipotló.
20 július 2004 - Bratislava, Dubravka. Ikarus 283 - 18 metrów serii 200. Autobus, który potrafi zabrać 200 osób na swój pokład. Zawsze takiego chciałem mieć ale niestety nie jest możliwe wynalezienie sztuki takiej, której utrzymanie jest możliwe do zrobienia przez takiego amatora jak ja.
13 augusztus 2014 - Budapest-Józsefváros, Csobánc utca - przystanek: "Orczy út".
Szelkowy Ikarus obsłużył ostatni przystanek na swojej podstawowej trasie i udaje się na kraniec "Orczy tér" znajdującego się tuż przy bramie wyjazdowej zajezdni tramwajowej "Baross kocsiszín".
13 augusztus 2014 - Budapest-Ferencváros, Fővám tér.
Elektryczny Ikarus zbliża się do celu swego kursu na linii nr 83, Fővám tér zlokalizowanego tuż przy Moście Wolności po stronie Pesztu. Pod placem wybudowana jest jedna ze stacji najnowszej, od niedawna już w pełni zautomatyzowanej, linii metra, gdzie kursują wagony wybudowane w chorzowskiej fabryce Alstom-Konstal.
11 július 2011 - Budapest, Pipa utca. W czasie, kiedy Fővám tér był przebudowywany, trolejbusy linii 83 przejeżdżały takimi ciasnymi uliczkami a obsługiwały ją wyłącznie Trollino z bateriami lub dieslowskie Ikarusy.
15 július 2011 - Budapest, Közraktár utca. Solar wyjechał z Kinizsi utcy na świeżo polaną ulicę wzdłuż prawego brzegu Dunaju. Chwilę później na przystanku schował pały i pojechał dalej. Pączki żreć a nie spamują na TeWuBe! :P
15 július 2011 - Budapest, Kinizsi utca. Kierowca tego za-trollina zatrzymał się na przystanku, zaciągnął ręczny, zgasił silnik i wyszedł do mnie coś tam marudząc. Po zaproponowaniu rozmowy po angielsku, jakby się uśmiechnął i wrócił do pojazdu :]