4 július 1996 - Warszawa, ul. Belgradzka. Czerwona solówka na tle wielkopłytowego budownictwa lat 80. Po drugiej stronie kiedyś znajdował się uliczny kraniec Natolin-Wolica i taki też przystanek obsługuje autobus. Obecnie zespół nosi nazwę Lanciego.
8 november 2000 - Warszawa, pętla Os. Kabaty. Kiedyś nastał taki moment, że na solówkowej linii 513 nagle pojawił się na dodatku planowy przegub. Tutaj świeżo po odbudowie przegub z rocznika `86.
11 augusztus 1999 - Warszawa, pl. Na Rozdrożu. 1987, NG 93, ODB 99, 04.2006>R11, WAB 134P, WUD 5689, WI 59045
Wakacyjny plan zawsze dostarczał ciekawostek, jedną z nich był przegub na dodatku tej solówkowej linii.
6 május 1994 - Warszawa, plac Na Rozdrożu. W kwietniu 1994 roku z zajezdni R-12 "Piaseczno" przeniesiono do innych zakładów większość wozów, pozostawiając niewielką ich liczbę do obsługi linii w samym Piasecznie. Ostatnią linią obsługiwaną przez R-12, docierającą do centrum miasta, było 513 z pętli Natolin-Kabaty do placu Trzech Krzyży.
24 március 1998 - Warszawa, ul. Przy Bażantarni.
Wówczas nikt chyba nie zakładał, że raptem dekadę później autobus stanie się zabytkiem.
Na zdjęciu widoczne pierwsze osiedla, jakie pojawiły się przy tej ulicy w latach 90. Okoliczne działki pozostawały jednak w większości niezabudowane. Dziś, dwadzieścia lat po wykonaniu zdjęcia, okolicą "zawładnęła" branża deweloperska.
október 1993 - Warszawa, pętla Narolin-Kabaty. Linia 513 1.06.1992 zjadła 403 na 8 przegubowych dodatków i 177 na 4 całe i 4 dodatkowe solówki (choć chodziły też często przeguby). Wóz 805 jako jedyna solówka trafił z likwidowanej zajezdni w Piasecznie na Redutową. Foto: Igor Tański.
október 1993 - Warszawa, ul. Jana Rosoła (fragment ulicy, przemianowany później na al. Jana Rodowicza "Anody"), przy pętli Ursynów Północny. Foto: Igor Tański
szeptember 1995 - Warszawa, ul. Indiry Gandhi. Przystanek Indiry Gandhi 03 (później Targowisko Na Skraju 03, obecnie Polinezyjska 03). Bloki w tle zagrały w jednym z teledysków Lady Pank.
április 1995 - Warszawa, ul. Belgradzka. Przystanek Natolin-Wolica. Gdyby teraz zrobić tu zdjęcie to w tle znalazłyby się kolejne trzy bloki. Uruchomienie I linii metra pociągnęło za sobą znaczne dogęszczenie zabudowy Ursynowa.
március 1995 - Warszawa, ul. Stryjeńskich. Chełmska solówka na 513 wjechała właśnie w najdalszy wówczas kwartał ursynowskiej zabudowy. W oddali widać już budujące się osiedle Kabaty, zlokalizowane w sąsiedztwie przyszłej pierwszej stacji metra.