28 július 2022 - Kraków, al. płk. Władysława Beliny-Prażmowskiego.
Rozpoczęły się testy takiego cudaka. O godz. 11 na pętli Os. Podwawelskie odbyła się prezentacja Ikarusa. Następnie o 11:37 wystartował na pierwszy kurs liniowy. DE624 będzie kursował na liniach 124/424.
Moje odczucia co do wrażeń z jazdy są podobne do wrażeń estetycznych. Nie jest zadowalająco. Wyglądowo Ikarus wydaje się być zlepkiem kilku pojazdów. W środku plastiki trzeszczą, dodatkowo (z czym się jeszcze nigdy nie spotkałem) słychać dziwny metaliczny dźwięk jakby coś się o siebie obijało, a z kabiny kierowcy dochodziło nieustanne buczenie czegoś. Za to bardzo spodobał mi się dźwięk zamykania bardzo powolnych drzwi i wyświetlacz zewnętrzny też wydaje się w porządku, bo wychodził na każdym zdjęciu :P.
13 május 1994 - Warszawa, pętla Okęcie. Przenoszenie taboru z likwidowanej zajezdni "Piaseczno" objęło "Kleszczową" jedynie symbolicznie - na R-11 trafiły w kwietniu 1994 raptem trzy przeguby: 3064, 3068 i 3088.
26 június 1998 - Gdańsk Wrzeszcz, al. generała Józefa Hallera. Celowo dodaję pod Ikarusa, bo 1309 już swoje zdjęcia ma :) Nie jestem do końca pewien czy to 2338, równie dobrze może to być 336 albo 339. Ostatnia cyfra nie jest czytelna, jak i numer rejestracyjny. Ale cos mi się po głowie kołacze, że Vaillanta miał właśnie 338. Niech mnie Czesław poprawi :) Zwraca również uwagę remont torowiska, zaraz za mną była tymczasowa zwrotnica. Przystanek Kościuszki i Kolonia Uroda były na jednym torze z tymczasowymi peronami.
április 1995 - Warszawa, pętla Okęcie (obecnie P+R al. Krakowska)
Śliczne, nowe Kleszczowe auto z charakterystycznym "pociętym" szablonem R-11. I stare Okęcie w tle a nie jakaś PRalKa.
30 november 2001 - Warszawa, pętla Okęcie. 124 (OKĘCIE - PALUCH) jest jedną z najdłużej kursujących bez zmiany trasy linii w Warszawie. Z Okęcia na Paluch jeździ od 1971 roku, a do obecnej pętli na Paluchu od 1988 roku. W tej kunkurencji wygrywa z nią chyba tylko rembertowska linia 153. Foto: Oskar Burda.
17 augusztus 2010 - Warszawa, aleja Krakowska. Jeszcze kleszczowy #6319 - teraz już nie ujrzymy go na 124. Wszystkim użytkownikom TWB życzę wesołych Świąt!
31 december 2008 - Warszawa, pętla Okęcie. 124 to jedna z krótszych linii w mieście, czas przejazdu półkursu o takiej godzinie wynosi zaledwie 10min. W ciągu dnia obsługę zapewniają dwie brygady z zajezdni "Kleszczowa". Jednym z zadań tej brygady jest umożliwienie dwóm pozostałym odbycia regulaminowego postoju - w tym przypadku wynosi on po ok. 30min dla brygad całodziennych oraz 40min dla tej widocznej na zdjęciu ;)
31 december 2008 - Warszawa, pętla Paluch. Normalnie na tym łączonym z nocką zadaniu pojawia się solówka. Z wiadomej okazji tego dnia wyjechał jednak ex-redutowy przegub.