16 szeptember 2019 - Ploieşti, Uztel. To był jeden z najbardziej zapadających w pamięć komunikacyjnych momentów w moim życiu. Jazda o wschodzie słońca wśród oświetlonych kominów rafinerii, piwko na pętli, wokół pełno ikarusów... I ten smród
16 szeptember 2019 - Ploieşti, strada Mihai Bravu. Proszę Pańswa, prosimy nie regulować odbiorników. To wciąż 2019 rok. Wskazuje na to możliwość zakupu biletu jednorazowego (2,5 RON) w każdym pojeździe, płacąc zbliżeniowo. A ten po prawej złapał kapcia. Z rezerwy wyjechał jakiś plastikowy Eurobus.
16 szeptember 2019 - Ploieşti, strada Mihai Bravu. Podczas gdy polska wycieczka delektowała się porannym napojem chmielowym, berlińczyk zdążył zrobić niemal całe kółko. W międzyczasie wstało też słońce, a mieszkańcy wyszli oczekiwać na zatramwaj do centrum.
16 szeptember 2019 - 6:28 czasu lokalnego - Ploieşti, Uztel. Wyjść z hotelu przed szóstą, przejść kilka przecznic i spotkać berlińczyka. Wsiąść, pojechać w dal, zobaczyć robotników jadących do Lukoila i kolorowe niebo na tle rozświetlonej rafinerii. Brakowało tylko pszennego chleba, papryki i czego to tu jadają...
28 szeptember 2017 - Ploeszti, Strada Mihai Bravu. Na koniec serii jedna z dwóch ostatnich jeżdżących solówek w Ploeszti podczas swojego pierwszego popołudniowego kursu na linii 104.
27 szeptember 2017 - Ploeszti, Strada Mihai Bravu. 100% obsługi linii 104 stanowiły Ikarusy, więc takie mijanki można było zaobserwować na każdym kroku.
27 szeptember 2017 - Ploeszti, pętla Uztel. Zawrotka w postaci ziemnego klepiska jak najbardziej pasuje do klimatu i stanu osiedla zlokalizowanego przy pętli.
27 szeptember 2017 - Ploeszti, Strada Armoniei. Pierwsze zdjęcie w mieście-skansenie węgierskich wehikułów. 44-letni harmonijkowiec rozpoczyna kolejny kurs na linii 104.
25 szeptember 2017 - Sprzęt ewidentnie ex węgierski. Ma nawet tabliczki jeszcze w tym języku. Te cuda pod sufitem już gdzieś widziałem, nie pamiętam, gdzie, ale coś kojarzę. Chyba w jakimś przegubowcu z Vasi Volán. Trzeba zgłębić temat.
25 szeptember 2017 - Ploieşti, Strada Armoniei. Kto jeszcze pamięta obłoczek wydobywający się z każdego Ikarusa... Kiedyś to absolutnie nikogo nie dziwiło jak autobus kopcił. Mniej lub bardziej, ale wszystkie tak miały.
25 szeptember 2017 - Ploieşti, strada Mihai Bravu. W dziczy nie ma rozkładów jazdy na przystankach. Znak przystankowy (u nas D15) wskazuje początek zatoki przystankowej (czyli zwykle de facto wygodnego parkingu dla strupiałych Daci), a autobus zatrzymuje się przy drodze mniej więcej na wysokości kawałka blachy o wymiarach około 50 na 30 cm z wypisanymi numerami linii. Koszmar.
26 szeptember 2017 - Ploieşti, strada Mihai Bravu. Sześciobiegowa solówka z klasycznym mostem Raaabo 118. Fajnie to jedzie! Szczyt luksusu bo bezdętkowy!
26 szeptember 2017 - Ploieşti, strada Mihai Bravu. Wieczny zatramwaj obsługiwany jest w pełni Ikarusami. Niestety przegubowce widywane są tylko na liniach: 5 i 104. Na 30 jeździ jakiś niskopodłogowy MAN, no a na resztę zatramwajów i zatrajtków trzeba mieć szczęście. Zwiedzanie jest przez to nieco nudne, bo ileż można jeździć dwoma liniami.
25 szeptember 2017 - Ploiești, Uztel. Sam nie wiem czy tu jest klimatycznie, czy to po prostu książkowy przykład syfu. Fotka z dedykacją dla K. Sztybora. Te felgi!
24 augusztus 2016 - Ploiești, Strada Nicolae Bălcescu. Przed obiektyw przykulało się tez takie coś Ikarus 260 na gaz. Uwagę zwracają okna oraz gustownie ubrany szofer. BTW. Czy numer linii zdradza jakiś tramwajowy rodowód?
- Nie znamy daty zrobienia zdjęcia. Miejsce wygląda trochę na Bosmańską, ale trzeba przeanalizować. Zdjęcie pochodzi z archiwum kolegi Andrzeja G. Dziękuję za udostępnienie i zgodę na publikację.
10 január 2008 - Warszawa, wyjazd z pętli Żerań FSO. Zdjęcie robione niecałe 2 lata temu... a pomyśleć, że w tej chwili w MZA został ostatni krótki lewar...