Bejelentkezés: Jelszó:
Megjegyzés
Jelszó nem működik, vagy elfejetted??
A webhely Google-cookie-k segítségével nyújtja a szolgáltatásokat, szabja személyre a hirdetéseket és elemzi a forgalmat. Emellett a felhasználási adatokhoz a Google is hozzáférhet. A webhely használatával elfogadod a cookie-k használatát.

Elfogad Elutasít Több információ mutatása

Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció

Kép keresése

Mávaut-Ikarus 556

30 április 2022 - Przepięknie odtworzone aluminiowe detale. Ten unikatowy autobus woził pasażerów na liniach regularnych od stycznia 1969 roku do czerwca 1976 roku. Później, do 1982 roku był wykorzystywany w kurorcie Balatonvilágos.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Mávaut-Ikarus 556

30 április 2022 - Miejsce pracy konduktora, który sterował także drzwiami. Nad głową sygnalizacja świetlna zajętości miejsc siedzących. Na stojąco jeździć u góry nie było wolno.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 1

Mávaut-Ikarus 556

30 április 2022 - Pieczołowicie odbudowany pulpit z zabytkowymi zegarami. Pod kierownicę nie zaglądajmy :) Nie da się wytłumaczyć montażu instalacji hamulcowej Wabco zamiast radośnie fukającego powietrzem oryginalnego pedału z serii 200. Może jakiś kierowca po gałce lewarka rozpozna, z którego autobusu pozyskano podwozie :) :)

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 1

Mávaut-Ikarus 556

30 április 2022 - Oficjalnie nikt nie kryje, że to bardzo poważna replika. Autobus ostatni raz woził pasażerów w 1982 roku i uległ biodegradacji. Całe podwozie podczas rekonstrukcji zamieniono z dobrze znanym i lubianym Ikarusem 260.32 z wyjącym mostem RABA 118. Oryginalnie autobus posiadał silnik Csepel DL-619. W przypadku rozpoczęcia produkcji na większą skalę planowano wykorzystanie ówcześnie nowoczesnego silnika D2156. Umieszczenie tutaj przy remoncie radośnie gwizdającego turbiną silnika D10 jest jednak raczej profanacją.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 2

Mávaut-Ikarus 556

30 április 2022 - Dolny pokład, widok na przód. Prezentacja tego autobusu to spore wydarzenie. Wkrótce publiczności BKV pokaże replikę Ikarusa 293, a Niemcy oczarują na nowo wyprodukowanym Ik180.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Mávaut-Ikarus 556

30 április 2022 - Dolny pokład, widok na tył. Autobus nie powstał w fabryce Ikarusa. Jest to inicjatywa zakładu remontowego MÁVAUT. Fragment laminatu z napisem ocalał w oryginale do dzisiaj i był wystawiany jako osobny eksponat.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Mávaut-Ikarus 556

30 április 2022 - Widok na przednią klatkę schodową służącą do wysiadania.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Mávaut-Ikarus 556

30 április 2022 - Bardzo ciekawy układ wnętrza, umożliwiający w miarę wyprostowaną pozycję podczas chodzenia po autobusie. Taki urok wysokoodłogowego autobusu piętrowego. W latach 60-tych w Ikarusie nie śniło się jeszcze o autobusach niskopodłogowych. Nie było z czego innego pospawać piętrusa.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 1

Mávaut-Ikarus 556

30 április 2022 - Widok na tylną klatkę schodową.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Mávaut-Ikarus 556

30 április 2022 - Siła w precyzji. Napisy malowane ręcznie zamiast ordynarnej naklejki, która zwykle pojawia się przy tego typu rekonstrukcjach.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS


Phototrans

Országok:
Gyártók:

Felhasználó statisztikája:
Online: