VII. Ikarus, Csepel és veteránjármű találkozó, POLGÁR
Fotók
Találat: 32, 0
30 augusztus 2014 - Polgar, wnętrze standardowej miejskiej solóweczki na Węgrzech.Polgar, wnętrze standardowej miejskiej solóweczki na Węgrzech. Szerző: Tatuś Tatuś
30 augusztus 2014 - Folyás. This is the last bus in this livery, the others got usual black-grey colors and as far as I know one of them was scrapped. The letters of "7-173 Gyors" are made of magnets, so they can be easily removed. (The bus wears them only at special ocassions, because these routes don`t exist anymore.)Folyás. This is the last bus in this livery, the others got usual black-grey colors and as far as I know one of them was scrapped. The letters of \"7-173 Gyors\" are made of magnets, so they can be easily removed. (The bus wears them only at special ocassions, because these routes don`t exist anymore.) Szerző: torqmatic
Hozzászólások: 2
30 augusztus 2014 - Pulpit przygotowany pod kasę fiskalną. Znak minionych czasów - popielniczka dla kierowcy.Pulpit przygotowany pod kasę fiskalną. Znak minionych czasów - popielniczka dla kierowcy. Szerző: PKM&WPK
Hozzászólások: 2
30 augusztus 2014 - Polgar, for me it is the most interesting bus on this meeting. Prototype for CZechs market of ikarus 283 which we know from flyers. PKM&WPK was riding on it so he can write his impressions. In general vehicle is veeery poor condition.Polgar, for me it is the most interesting bus on this meeting. Prototype for CZechs market of ikarus 283 which we know from flyers. PKM&WPK was riding on it so he can write his impressions. In general vehicle is veeery poor condition.Polgar. Dla mnie najciekawszy pojazd tego zlotu. Prototyp ikarusa 283, którego znamy z folderów. Kolega PKM&WPK miał okazję się tym przejechać to może niech on opisze wrażenia. Auto jest generalnie w stanie agonalnym. Szerző: Tatuś Tatuś
Hozzászólások: 10
30 augusztus 2014 - Polgar M3 Archeopark. General sight on 7th ikarus bus meeting. 2013: 646543.Polgar M3 Archeopark. General sight on 7th ikarus bus meeting. 2013: 646543.Widok ogólny na siódmą edycje zlotu ikarusów w Polgar. 2013: 646543. Szerző: Tatuś Tatuś
Hozzászólások: 3
30 augusztus 2014 - Polgar. Ludzi już trochę ubyło więc można było popełnić taki portret. TRA256T2MV2HU0169Polgar. Ludzi już trochę ubyło więc można było popełnić taki portret. TRA256T2MV2HU0169 Szerző: Tatuś Tatuś
30 augusztus 2014 - Polgar, wyjazd na wiadukt jako okazja do zdjęć. Polgar, wyjazd na wiadukt jako okazja do zdjęć. Szerző: Tatuś Tatuś
30 augusztus 2014 - Polgar 2014, jak widać na załączonym zdjęciu - rzadziako ikarus nie jest jedynym, który dostał łupnia od przeguba na "1/4 mili".Polgar 2014, jak widać na załączonym zdjęciu - rzadziako ikarus nie jest jedynym, który dostał łupnia od przeguba na \"1/4 mili\". Szerző: Tatuś Tatuś
Hozzászólások: 5
30 augusztus 2014 - Polgar, wnętrze pojazdu - widok na sekcję B. Dodano tutaj siedzenia bo normalnie to taki autobus to total świniowóz z trzema rzeźniami.Polgar, wnętrze pojazdu - widok na sekcję B. Dodano tutaj siedzenia bo normalnie to taki autobus to total świniowóz z trzema rzeźniami. Szerző: Tatuś Tatuś
30 augusztus 2014 - Polgar. Rywalizacja była tu bardzo wyrównana ale pojazd z węgierską rejestracją minimalnie przegrał ze swoim czesko-polskim odpowiednikiem.Polgar. Rywalizacja była tu bardzo wyrównana ale pojazd z węgierską rejestracją minimalnie przegrał ze swoim czesko-polskim odpowiednikiem. Szerző: Tatuś Tatuś
Hozzászólások: 1
30 augusztus 2014 - Polgar, M3 archeopark. Widok na sekcję A tego arcyciekawego przegubowca.Polgar, M3 archeopark. Widok na sekcję A tego arcyciekawego przegubowca. Szerző: Tatuś Tatuś
Hozzászólások: 2
30 augusztus 2014 - Polgar. Klapa z prawej strony - widok na silnik tego autobusu.Polgar. Klapa z prawej strony - widok na silnik tego autobusu. Szerző: Tatuś Tatuś
Hozzászólások: 2
30 augusztus 2014 - Polgar. Autobus ex-MVK Miszkolc. Co najciekawsze ta firma właśnie kupiła przegubowce z Kunsag Volan pomimo, że takie autobusy wcześniej sprzedawała.Polgar. Autobus ex-MVK Miszkolc. Co najciekawsze ta firma właśnie kupiła przegubowce z Kunsag Volan pomimo, że takie autobusy wcześniej sprzedawała. Szerző: Tatuś Tatuś
Hozzászólások: 1
30 augusztus 2014 - Czysto, pachnąco, nienaturalnie dla tego przewoźnika. Bardzo wypieszczony autobus. Musi mieć porządnego kierowcę.Czysto, pachnąco, nienaturalnie dla tego przewoźnika. Bardzo wypieszczony autobus. Musi mieć porządnego kierowcę. Szerző: PKM&WPK
Hozzászólások: 2
30 augusztus 2014 - Polgár, M3 Archeopark. Jest i on - festyn Krystyn. Wóz należy do miłośnika z Budapesztu, motorniczego z BKV. Atrapę okaleczył jeszcze jakiś kierowca z państwowego molocha. Autobus niestety nie wrócił już do Budapesztu. Silnik wymaga pilnego remontu i Ikarus został na leczenie w słynnym kurniku. Polgár, M3 Archeopark. Jest i on - festyn Krystyn. Wóz należy do miłośnika z Budapesztu, motorniczego z BKV. Atrapę okaleczył jeszcze jakiś kierowca z państwowego molocha. Autobus niestety nie wrócił już do Budapesztu. Silnik wymaga pilnego remontu i Ikarus został na leczenie w słynnym kurniku. Szerző: PKM&WPK
Hozzászólások: 2
30 augusztus 2014 - Aż ciężko uwierzyć, że tutaj były harmonijkowe drzwi. Dwupłatowe, aluminiowe wrota, to po węgiersku bolygóajtó. Ja kojarzę 6 rodzajów. Zmianom ulegały uszczelki czy też szerokość i sposób montażu okna. Aż ciężko uwierzyć, że tutaj były harmonijkowe drzwi. Dwupłatowe, aluminiowe wrota, to po węgiersku bolygóajtó. Ja kojarzę 6 rodzajów. Zmianom ulegały uszczelki czy też szerokość i sposób montażu okna. Szerző: PKM&WPK
Hozzászólások: 5
30 augusztus 2014 - Uroku całej imprezie dodaje fakt, że oprócz wypieszczonych zabytków można spotkać wiele pojazdów w stanie "do remontu", które często mają niepowtarzalne detale. Na zdjęciu prehistoryczny klosz tylnej lampy.Uroku całej imprezie dodaje fakt, że oprócz wypieszczonych zabytków można spotkać wiele pojazdów w stanie \"do remontu\", które często mają niepowtarzalne detale. Na zdjęciu prehistoryczny klosz tylnej lampy. Szerző: PKM&WPK
Hozzászólások: 4
30 augusztus 2014 - O dziwo nie banan. W Ikarusach tej wersji ktoś źle obliczył konstrukcję. Co drugi jest lekko wygięty. Przedstawicieli Solarisa zapraszamy na lekcję malowania poręczy pasażerskich. O dziwo nie banan. W Ikarusach tej wersji ktoś źle obliczył konstrukcję. Co drugi jest lekko wygięty. Przedstawicieli Solarisa zapraszamy na lekcję malowania poręczy pasażerskich. Szerző: PKM&WPK
Hozzászólások: 2
30 augusztus 2014 - Możecie wierzyć, albo i nie, ale jest to komfortowy autobus nawet na kilkuset kilometrową podróż. Wnętrze jest bardzo dobrze wyciszone, a odległość między fotelami jest taka, że swobodnie można wyprostować nogi pod poprzedzającym fotelem.Możecie wierzyć, albo i nie, ale jest to komfortowy autobus nawet na kilkuset kilometrową podróż. Wnętrze jest bardzo dobrze wyciszone, a odległość między fotelami jest taka, że swobodnie można wyprostować nogi pod poprzedzającym fotelem. Szerző: PKM&WPK
Hozzászólások: 2
30 augusztus 2014 - Fabrycznie Ikarusy miały w kabinie kierowcy wyciągany "dywanik" aby ułatwić utrzymanie miejsca pracy w czystości. Guma nie była chyba jednak dobrej jakości, bo ciężko znaleźć taką ładną jak tutaj - nie potarganą.Fabrycznie Ikarusy miały w kabinie kierowcy wyciągany \"dywanik\" aby ułatwić utrzymanie miejsca pracy w czystości. Guma nie była chyba jednak dobrej jakości, bo ciężko znaleźć taką ładną jak tutaj - nie potarganą. Szerző: PKM&WPK
30 augusztus 2014 - Polgár, M3 Archeopark. Idealny autobus do remontu, składa się z 99% oryginalnych części. Wszystko wystarczy ostrożnie rozkręcić, podreperować kratownicę, wymienić blachy, a następnie przykręcić wypolerowane detale. W chwili obecnej autobus jest na wykończeniu, ale planowana jest w niedalekiej przyszłości podróż do Budapesztu, gdzie być może dostanie drugie życie. Silnik Liaz wydaje niestety groźne stuki, a uszczelka pod głowicą prawdopodobnie przepuszcza powietrze do układu wodnego. Warto zwrócić uwagę, że drzwi w Ikarusach 263 i 283 są nieco szersze niż zwykle w 260 i 280. Polgár, M3 Archeopark. Idealny autobus do remontu, składa się z 99% oryginalnych części. Wszystko wystarczy ostrożnie rozkręcić, podreperować kratownicę, wymienić blachy, a następnie przykręcić wypolerowane detale. W chwili obecnej autobus jest na wykończeniu, ale planowana jest w niedalekiej przyszłości podróż do Budapesztu, gdzie być może dostanie drugie życie. Silnik Liaz wydaje niestety groźne stuki, a uszczelka pod głowicą prawdopodobnie przepuszcza powietrze do układu wodnego. Warto zwrócić uwagę, że drzwi w Ikarusach 263 i 283 są nieco szersze niż zwykle w 260 i 280. Szerző: PKM&WPK
Hozzászólások: 10
30 augusztus 2014 - Polgár, M3 Archeopark. Kolejny zlot Ikarusów był tradycyjnie już bardzo udaną imprezą. Kto nie był, ten trąba. Kto chcem może kupić paluszki - większa relacja wkrótce.Polgár, M3 Archeopark. Kolejny zlot Ikarusów był tradycyjnie już bardzo udaną imprezą. Kto nie był, ten trąba. Kto chcem może kupić paluszki - większa relacja wkrótce. Szerző: PKM&WPK
Hozzászólások: 7
30 augusztus 2014 - Polgár, M3 Archeopark. Dwa uwielbiane autobusy przez miłośników 50+ jakich pełno na Węgrzech. Na zlot ze 20 dziadków przyjechało sobie turystycznym ik. Co roku w fabryce organizowany jest też piknik, na którym byli pracownicy i sympatycy Ikarusa spotykają się i wspominają "régi szép idők" (stare dobre czasy). Z tego miejsca polecam też świetny [artykuł] przetłumaczony z węgierskiego. Polgár, M3 Archeopark. Dwa uwielbiane autobusy przez miłośników 50+ jakich pełno na Węgrzech. Na zlot ze 20 dziadków przyjechało sobie turystycznym ik. Co roku w fabryce organizowany jest też piknik, na którym byli pracownicy i sympatycy Ikarusa spotykają się i wspominają \"régi szép idők\" (stare dobre czasy). Z tego miejsca polecam też świetny [artykuł] przetłumaczony z węgierskiego. Szerző: PKM&WPK
Hozzászólások: 2
30 augusztus 2014 - Polgár, M3 Archeopark. Szkoda, że do projektowania tego autobusu nie zatrudniono żyjącego jeszcze [Finta László] - człowieka legendy, który przez dziesięciolecia wyznaczał trendy stylistyczne w Ikarusie. Pojazd ze zdjęcia, to zwykły, nudny niskopodłogowiec, ale o dziwo bardzo solidnie złożony. Solbus i tego typu podobne wynalazki są daleko w tyle.Polgár, M3 Archeopark. Szkoda, że do projektowania tego autobusu nie zatrudniono żyjącego jeszcze [Finta László] - człowieka legendy, który przez dziesięciolecia wyznaczał trendy stylistyczne w Ikarusie. Pojazd ze zdjęcia, to zwykły, nudny niskopodłogowiec, ale o dziwo bardzo solidnie złożony. Solbus i tego typu podobne wynalazki są daleko w tyle. Szerző: PKM&WPK
Hozzászólások: 12
30 augusztus 2014 - W miarę przyzwoita, plastikowa nuda.W miarę przyzwoita, plastikowa nuda. Szerző: PKM&WPK
Hozzászólások: 5
30 augusztus 2014 - Widok typowy dla rzadko uruchamianego autobusu. Wszędzie tworzy się charakterystyczny nalot z rdzy i ogólnie wszystko jakoś tak podupada. W narożniku zbliżenie na ciekawie rozwiązany czujnik wentylatora zamiast zwyczajowo stosowanego z regulacją na płaski śrubokręt. :)Widok typowy dla rzadko uruchamianego autobusu. Wszędzie tworzy się charakterystyczny nalot z rdzy i ogólnie wszystko jakoś tak podupada. W narożniku zbliżenie na ciekawie rozwiązany czujnik wentylatora zamiast zwyczajowo stosowanego z regulacją na płaski śrubokręt. :) Szerző: PKM&WPK
Hozzászólások: 1
30 augusztus 2014 - Polgár, M3 Archeopark. Miłośnicy z Debreczyna przykicali najkomiczniejszym z dostępnych Ikarusów. Strasznie głupkowato jeździ się na resorach.Polgár, M3 Archeopark. Miłośnicy z Debreczyna przykicali najkomiczniejszym z dostępnych Ikarusów. Strasznie głupkowato jeździ się na resorach. Szerző: PKM&WPK
30 augusztus 2014 - Polgár, M3 Archeopark. Autobus nie jest w rewelacyjnym stanie. Został zachowany tak jak zjechał z trasy. Pomimo wątpliwej sprawności, właściciel wybiera się na wycieczkę do Niemiec, odwiedzić niedawno sprzedanego Ikarusa.Polgár, M3 Archeopark. Autobus nie jest w rewelacyjnym stanie. Został zachowany tak jak zjechał z trasy. Pomimo wątpliwej sprawności, właściciel wybiera się na wycieczkę do Niemiec, odwiedzić niedawno sprzedanego Ikarusa. Szerző: PKM&WPK
Hozzászólások: 1
30 augusztus 2014 - Polgar, wyścig. Adrian.. który to jest?Polgar, wyścig. Adrian.. który to jest? Szerző: Tatuś Tatuś
30 augusztus 2014 - Tiszaujvarosz. Koniec imprezy - autobusy wracają do siebie - czeka przed nimi długa droga do Budapesztu.Tiszaujvarosz. Koniec imprezy - autobusy wracają do siebie - czeka przed nimi długa droga do Budapesztu. Szerző: Tatuś Tatuś
30 augusztus 2014 - Polgar. Tym zdjęciem chciałbym was zachęcić do udziału w zlocie z okazji 13 lecia tej strony. Pragnę się udać do węgierskiego miasta Ózd by tam odbyć przejazd specjalny jednym z tamtejszych ikarusów 280.33. Więcej informacji na stronie głównej.Polgar. Tym zdjęciem chciałbym was zachęcić do udziału w zlocie z okazji 13 lecia tej strony. Pragnę się udać do węgierskiego miasta Ózd by tam odbyć przejazd specjalny jednym z tamtejszych ikarusów 280.33. Więcej informacji na stronie głównej. Szerző: Tatuś Tatuś
Hozzászólások: 2
30 augusztus 2014 - Polgar. Najnowszy ikarus opuszcza teren zgromadzenia - z serią 200 to łączy go tylko logo i użyte listwy.Polgar. Najnowszy ikarus opuszcza teren zgromadzenia - z serią 200 to łączy go tylko logo i użyte listwy. Szerző: Tatuś Tatuś