30 október 2004 - Radom, ul. Maratońska. Ten piękny klasyk (jeden z trzech eksploatowanych jeszcze w Radomiu) jest aktualnie od kilku miesięcy odstawiony na placyk kasacyjny. W sumie należało mu się to już od jakiegoś roku, bo zaczął się rozpadać w niesamowitym tempie. Charakterystyczną cechą tego Ikarusa była biała kabina z jakiegoś starszego modelu, założona podczas któregoś remontu, i praktycznie całe wyposażenie naczepy (poręcze, siedzenia, okna) także wstawiono z początkowych wersji Ikarusa po dokładnym zdemolowaniu go na linii F przez dresy wracające z dyskoteki w Maliszewie. Autobusik miał więc niesamowity klimat (biała kabina, białe poręcze, białe rączki do przesuwania okien), który troszkę zepsuto wstawieniem diodowego wyświetlacza z przodu... Swoją drogą, ciekawego który wóz ten wyświetlacz teraz odziedziczy ;)
Fotka z dedykacją dla geronimo :PRadom, ul. Maratońska. Ten piękny klasyk (jeden z trzech eksploatowanych jeszcze w Radomiu) jest aktualnie od kilku miesięcy odstawiony na placyk kasacyjny. W sumie należało mu się to już od jakiegoś roku, bo zaczął się rozpadać w niesamowitym tempie. Charakterystyczną cechą tego Ikarusa była biała kabina z jakiegoś starszego modelu, założona podczas któregoś remontu, i praktycznie całe wyposażenie naczepy (poręcze, siedzenia, okna) także wstawiono z początkowych wersji Ikarusa po dokładnym zdemolowaniu go na linii F przez dresy wracające z dyskoteki w Maliszewie. Autobusik miał więc niesamowity klimat (biała kabina, białe poręcze, białe rączki do przesuwania okien), który troszkę zepsuto wstawieniem diodowego wyświetlacza z przodu... Swoją drogą, ciekawego który wóz ten wyświetlacz teraz odziedziczy ;)
Fotka z dedykacją dla geronimo :P Szerző: empi
Hozzászólások: 2
30 október 2004 - Warszawa, pętla Marysin. Wszystkich Świętych 2004. Wzmożony ruch na tej pętli spowodowany był wzmocnieniem obsługi na wydłużonej trasie linii 183. Obsługę zapewniały 2 całki i aż 8 dodatków, co dawało oszałamiającą dla tej linii częstotliwość 10 minut.Warszawa, pętla Marysin. Wszystkich Świętych 2004. Wzmożony ruch na tej pętli spowodowany był wzmocnieniem obsługi na wydłużonej trasie linii 183. Obsługę zapewniały 2 całki i aż 8 dodatków, co dawało oszałamiającą dla tej linii częstotliwość 10 minut. Szerző: zadzior
Hozzászólások: 1
30 október 2004 - Warszawa, okolice Huty, złom z R-6 skręca z ulicy Nocznickiego w Kasprowicza, linia 242-obsługiwana przez Redutową, Woronicza i Ostrobramską, jeżdziła z Królewskiej przez Żoliborz na Cm.Północny.Warszawa, okolice Huty, złom z R-6 skręca z ulicy Nocznickiego w Kasprowicza, linia 242-obsługiwana przez Redutową, Woronicza i Ostrobramską, jeżdziła z Królewskiej przez Żoliborz na Cm.Północny. Szerző: Johny_Tomala
Hozzászólások: 5
30 október 2004 - W okresie Wszystkich Świętych uruchamiano szczytową linię 415, która zwykle jeździła tylko w dni powszednie w godzinach szczytu. Obsługiwały ją przegubowe maratony, kursujące w godzinach 9-17.W okresie Wszystkich Świętych uruchamiano szczytową linię 415, która zwykle jeździła tylko w dni powszednie w godzinach szczytu. Obsługiwały ją przegubowe maratony, kursujące w godzinach 9-17. Szerző: zadzior
30 október 2004 - Warszawa, ul.Wólczyńska.Warszawa, ul.Wólczyńska. Szerző: madve
30 október 2004 - Warszawa, ulica Królewska. Ostatni przegubowiec w klasycznym malowaniu z R-13 obsługuje linię 276 we Wszystkich Świętych 2004.Warszawa, ulica Królewska. Ostatni przegubowiec w klasycznym malowaniu z R-13 obsługuje linię 276 we Wszystkich Świętych 2004. Szerző: zadzior
31 október 2004 - Warszawa, plac Wilsona. Ikarus stoi na pętli w oczekiwaniu na swój kolejny kurs. Solówka na 708 to bardzo rzadki widok, na tej linii nawet niskopodłogowce muszą być przegubowe. W ten weekend oprócz dwóch planowych brygad na 708 wyjechały dwie wtyczki, obsadzone krótkimi wozami z Redutowej. A na pętli tłoczno - oprócz 708 i 726 co chwila odjeżdżało stamtąd dodatkowo zasilone 181.Warszawa, plac Wilsona. Ikarus stoi na pętli w oczekiwaniu na swój kolejny kurs. Solówka na 708 to bardzo rzadki widok, na tej linii nawet niskopodłogowce muszą być przegubowe. W ten weekend oprócz dwóch planowych brygad na 708 wyjechały dwie wtyczki, obsadzone krótkimi wozami z Redutowej. A na pętli tłoczno - oprócz 708 i 726 co chwila odjeżdżało stamtąd dodatkowo zasilone 181. Szerző: NadzórRuchu
Hozzászólások: 1
31 október 2004 - Bytom, pl. Wolskiego.Bytom, pl. Wolskiego. Szerző: jacekso
31 október 2004 - Bytom, pl. Wolskiego.Bytom, pl. Wolskiego. Szerző: jacekso
Hozzászólások: 1
31 október 2004 - Warszawa, ulica Wólczyńska, linia 409 jeżdzi w każdy weekend i święta w celu szybkiego dowiezienia pasażerów z Centrum na Cm.Północny, w dniach 30-1.11 dzięki mega zasileniom, linia jeżdziła co 2-3 minty, obsługę zapewniały głownie R-7 i "Condonex".Warszawa, ulica Wólczyńska, linia 409 jeżdzi w każdy weekend i święta w celu szybkiego dowiezienia pasażerów z Centrum na Cm.Północny, w dniach 30-1.11 dzięki mega zasileniom, linia jeżdziła co 2-3 minty, obsługę zapewniały głownie R-7 i "Condonex". Szerző: Johny_Tomala
Hozzászólások: 1
31 október 2004 - Ruda Śląska KWK Polska-Nowy Wirek. Niedzielna 7/2 w przegubowej odmianie - efekt zarządzenia KZK w związku z okresem 30.10 (moje urodziny:D) - 1.11.Ruda Śląska KWK Polska-Nowy Wirek. Niedzielna 7/2 w przegubowej odmianie - efekt zarządzenia KZK w związku z okresem 30.10 (moje urodziny:D) - 1.11. Szerző: Pyjter
Hozzászólások: 2
31 október 2004 - Warszawa, pętla Powązki, linia 222 podobnie jak 290 jeżdziła z Królewskiej na Cmentarz powązkowski z tym że jej trasa była o wiele bardziej pokręcona bo prowadziła przez Trakt Królewski a potem przez Żoliborz.Dominowała tutaj zajezdznia R-7"woronicza".Warszawa, pętla Powązki, linia 222 podobnie jak 290 jeżdziła z Królewskiej na Cmentarz powązkowski z tym że jej trasa była o wiele bardziej pokręcona bo prowadziła przez Trakt Królewski a potem przez Żoliborz.Dominowała tutaj zajezdznia R-7"woronicza". Szerző: Johny_Tomala
31 október 2004 - Bytom, ul. Łagiewnicka.Bytom, ul. Łagiewnicka. Szerző: jacekso
Hozzászólások: 6
31 október 2004 - Warszawa, pętla Powązki, kolejana jedna z wielu wtyczek na 180, tym razem to sypiący się tak jak więszość, lewar z R-6.Warszawa, pętla Powązki, kolejana jedna z wielu wtyczek na 180, tym razem to sypiący się tak jak więszość, lewar z R-6. Szerző: Johny_Tomala
Hozzászólások: 2
31 október 2004 - Ruda Śląska, ul. Wyzwolenia. W dzień po moich urodzinach wysłali takiego oto przeguba na 7/2 :DRuda Śląska, ul. Wyzwolenia. W dzień po moich urodzinach wysłali takiego oto przeguba na 7/2 :D Szerző: Pyjter
31 október 2004 - Warszawa, ulica Wólczyńska. Ikarus ruszył właśnie z przystanku Aspekt i kieruje się w stronę Cmentarza Wawrzyszewskiego. W ten szczególny weekend linia 409 była zasilona dodatkowym taborem - w sumie wyjechało na nią 24 wozy. Oprócz Solarisów z Connexu było tam 18 przegubów z Woronicza i Kleszczowej. Teraz skończyły się dobre czasy dla 409 - od 11.11 jej rozkład został pocięty. Na linii zostały zaledwie 3 brygady co daje częstotliwość ok. 36 minutową. Warszawa, ulica Wólczyńska. Ikarus ruszył właśnie z przystanku Aspekt i kieruje się w stronę Cmentarza Wawrzyszewskiego. W ten szczególny weekend linia 409 była zasilona dodatkowym taborem - w sumie wyjechało na nią 24 wozy. Oprócz Solarisów z Connexu było tam 18 przegubów z Woronicza i Kleszczowej. Teraz skończyły się dobre czasy dla 409 - od 11.11 jej rozkład został pocięty. Na linii zostały zaledwie 3 brygady co daje częstotliwość ok. 36 minutową. Szerző: NadzórRuchu
Hozzászólások: 1
31 október 2004 - Bytom - Karb, ul. Wrocławska. W dni robocze na 39 jeździ 1 przegub, 31.10 i 1.11 kursowały wyłącznie przegubowce.Bytom - Karb, ul. Wrocławska. W dni robocze na 39 jeździ 1 przegub, 31.10 i 1.11 kursowały wyłącznie przegubowce. Szerző: jacekso
Hozzászólások: 2
31 október 2004 - Bytom - Karb, ul. Wrocławska.Bytom - Karb, ul. Wrocławska. Szerző: jacekso
31 október 2004 - Warszawa, ulica Wólczyńska. Ikarus przejeżdża obok Cmentarza Wawrzyszewskiego i za chwilę zatrzyma się na przystanku, na którym nastąpi duża wymiana pasażerów. W czasie kursowania linii cmentarnych ten fragment ulicy Wólczyńskiej jest przeznaczony tylko dla autobusów, których jest tu tak wiele, że i tak tworzą się małe korki. Warszawa, ulica Wólczyńska. Ikarus przejeżdża obok Cmentarza Wawrzyszewskiego i za chwilę zatrzyma się na przystanku, na którym nastąpi duża wymiana pasażerów. W czasie kursowania linii cmentarnych ten fragment ulicy Wólczyńskiej jest przeznaczony tylko dla autobusów, których jest tu tak wiele, że i tak tworzą się małe korki. Szerző: NadzórRuchu
31 október 2004 - Bytom - Karb, ul. Wrocławska.Bytom - Karb, ul. Wrocławska. Szerző: jacekso
Hozzászólások: 3
31 október 2004 - Warszawa, ulica Wólczyńska. Ikarus rusza właśnie z przystanku Popiela i kieruje się w stronę Cmentarza Północnego. Jako jedyna linia pojedzie tam nieco okrężną drogą - ulicą Arkuszową i Estrady. W ten weekend do czterech solówek kursujących normalnie na 110 dołączyły cztery przegubowce, wszystkie z Redutowej.Warszawa, ulica Wólczyńska. Ikarus rusza właśnie z przystanku Popiela i kieruje się w stronę Cmentarza Północnego. Jako jedyna linia pojedzie tam nieco okrężną drogą - ulicą Arkuszową i Estrady. W ten weekend do czterech solówek kursujących normalnie na 110 dołączyły cztery przegubowce, wszystkie z Redutowej. Szerző: NadzórRuchu
31 október 2004 - Warszawa, ulica Wólczyńska. Ikarus zmierza w kierunku pętli Cmentarz Północny Brama Zachodnia. Podczas tego weekendu linia 409 została znacząco zasilona dodatkowym taborem. Oprócz Solarisów Urbino 15 z Connexu pojawiły się tutaj przeguby z zajezdni Woronicza oraz Kleszczowa w liczbie 18 brygad. 409 omijała tego dnia bramę główną cmentarza, podjeżdżając bezpośrednio do bramy zachodniej.Warszawa, ulica Wólczyńska. Ikarus zmierza w kierunku pętli Cmentarz Północny Brama Zachodnia. Podczas tego weekendu linia 409 została znacząco zasilona dodatkowym taborem. Oprócz Solarisów Urbino 15 z Connexu pojawiły się tutaj przeguby z zajezdni Woronicza oraz Kleszczowa w liczbie 18 brygad. 409 omijała tego dnia bramę główną cmentarza, podjeżdżając bezpośrednio do bramy zachodniej. Szerző: NadzórRuchu
1 november 2004 - Warszawa, ul.Kasprowicza.Warszawa, ul.Kasprowicza. Szerző: madve
1 november 2004 - Warszawa, ul.Kasprowicza. Sznur cmentarnych w składzie: 2511, 2513, 2514 i 5120 podstawia się na przystanek "Bielany 01". Warszawa, ul.Kasprowicza. Sznur cmentarnych w składzie: 2511, 2513, 2514 i 5120 podstawia się na przystanek "Bielany 01". Szerző: madve
Hozzászólások: 6
1 november 2004 - Warszawa, tymczasowy kraniec Wiatraczna. Wszystkich Świętych 2004. Chełmska jeszcze w pełni sił. Do obsługi linii 251 wysyłała solówki i przeguby.Warszawa, tymczasowy kraniec Wiatraczna. Wszystkich Świętych 2004. Chełmska jeszcze w pełni sił. Do obsługi linii 251 wysyłała solówki i przeguby. Szerző: zadzior
Hozzászólások: 5
1 november 2004 - Warszawa, tymczasowy kraniec Wiatraczna. Wszystkich Świętych 2004. Chełmska jeszcze w pełni sił. Do obsługi linii 251 wysyłała solówki i przeguby.Warszawa, tymczasowy kraniec Wiatraczna. Wszystkich Świętych 2004. Chełmska jeszcze w pełni sił. Do obsługi linii 251 wysyłała solówki i przeguby. Szerző: zadzior
Hozzászólások: 8
1 november 2004 - Warszawa, ulica Wólczyńska(róg Conrada), "stalowy" szrot pomyka na linii 213 łaczącej cmentarze Bródnowski z Północnym.Warszawa, ulica Wólczyńska(róg Conrada), \"stalowy\" szrot pomyka na linii 213 łaczącej cmentarze Bródnowski z Północnym. Szerző: Johny_Tomala
Hozzászólások: 1
1 november 2004 - Ikar na chwile przed kolejnym kursem na Powązki.Ikar na chwile przed kolejnym kursem na Powązki. Szerző: Słavczo
Hozzászólások: 1
1 november 2004 - Warszawa, ulica św. Wincentego. Ikarus wyjechał z ulicy Kołowej, gdzie stał w kolejce autobusów linii cmentarnych. Teraz podstawia się na przystanek dla wsiadających, na który co chwila przybywają nowi pasażerowie. Linia 211 zabierze ich z Bródna na Cmentarz Powązkowski - zarówno Cywilny, jak i Wojskowy. Warszawa, ulica św. Wincentego. Ikarus wyjechał z ulicy Kołowej, gdzie stał w kolejce autobusów linii cmentarnych. Teraz podstawia się na przystanek dla wsiadających, na który co chwila przybywają nowi pasażerowie. Linia 211 zabierze ich z Bródna na Cmentarz Powązkowski - zarówno Cywilny, jak i Wojskowy. Szerző: NadzórRuchu
1 november 2004 - Warszawa, ulica św. Wincentego. Ikarus wyjechał z ulicy Kołowej, która była w całości zastawiona autobusami oczekującymi na swą kolejkę do odjazdu. A z cmentarza ciągną tłumy. Linia 213 łączy trzy cmentarze: Bródnowski z Wawrzyszewskim i Północnym.Warszawa, ulica św. Wincentego. Ikarus wyjechał z ulicy Kołowej, która była w całości zastawiona autobusami oczekującymi na swą kolejkę do odjazdu. A z cmentarza ciągną tłumy. Linia 213 łączy trzy cmentarze: Bródnowski z Wawrzyszewskim i Północnym. Szerző: NadzórRuchu
1 november 2004 - Warszawa, ulica św. Wincentego. Ikarus podjeżdża na przystanek początkowy, gdzie czeka już na niego tłum pasażerów. Linia 227 łączyła Cmentarz Bródnowski z pętlą Królewska. 1 listopada na 227 kursowały obydwa warszawskie Ikarusy 417.Warszawa, ulica św. Wincentego. Ikarus podjeżdża na przystanek początkowy, gdzie czeka już na niego tłum pasażerów. Linia 227 łączyła Cmentarz Bródnowski z pętlą Królewska. 1 listopada na 227 kursowały obydwa warszawskie Ikarusy 417. Szerző: NadzórRuchu
1 november 2004 - Warszawa, ulica Powązkowska. Ikarus za chwilę zatrzyma się na przystanku przy Cmentarzu Cywilnym na Powązkach. Linia 211 łączyła dwa Cmentarze Powązkowskie z Cmentarzem Bródnowskim. Obsługę linii zapewniły zajezdnie Stalowa i Redutowa.Warszawa, ulica Powązkowska. Ikarus za chwilę zatrzyma się na przystanku przy Cmentarzu Cywilnym na Powązkach. Linia 211 łączyła dwa Cmentarze Powązkowskie z Cmentarzem Bródnowskim. Obsługę linii zapewniły zajezdnie Stalowa i Redutowa. Szerző: NadzórRuchu
1 november 2004 - Warszawa, kraniec Powązki Cmentarz Wojskowy. Ikarus odpoczywa przed swym kolejnym kursem. Linia 251 łączy Powązki z rondem Wiatraczna. W tym roku na 251 wyjechało wiele solówek z zajezdni Chełmska. Przegubów było tylko kilka, a wśród nich ten, który niedawno utracił swoje piękne, biało-czerwone malowanie. Warszawa, kraniec Powązki Cmentarz Wojskowy. Ikarus odpoczywa przed swym kolejnym kursem. Linia 251 łączy Powązki z rondem Wiatraczna. W tym roku na 251 wyjechało wiele solówek z zajezdni Chełmska. Przegubów było tylko kilka, a wśród nich ten, który niedawno utracił swoje piękne, biało-czerwone malowanie. Szerző: NadzórRuchu
Hozzászólások: 3
1 november 2004 - Warszawa, ulica Palisadowa. Ikarus ustawił się na końcu kolejki autobusów przed pętlą Cmentarz Północny Brama Główna. Co chwila podjeżdżały tu wozy linii cmentarnych, które wysadzały pasażerów spory kawałek przed cmentarzem. A kierowca tego wozu poszedł na przerwę. Warszawa, ulica Palisadowa. Ikarus ustawił się na końcu kolejki autobusów przed pętlą Cmentarz Północny Brama Główna. Co chwila podjeżdżały tu wozy linii cmentarnych, które wysadzały pasażerów spory kawałek przed cmentarzem. A kierowca tego wozu poszedł na przerwę. Szerző: NadzórRuchu
Hozzászólások: 1
1 november 2004 - Warszawa, ulica Królewska. Ikarus stoi na samym środku ulicy, podczas gdy kierowca wyszedł na przerwę. Na tym odcinku ulicy Królewskiej znalazła się pętla trzech linii: 212 i 276 (skręcały w Marszałkowską) oraz 290 (jechała prosto do Jana Pawła II). Na 290 w tym roku przeważającą część obsługi stanowiły solówki z zajezdni Chełmska oraz Kleszczowa. Ten przegub był jednym z nielicznych wyjątków.Warszawa, ulica Królewska. Ikarus stoi na samym środku ulicy, podczas gdy kierowca wyszedł na przerwę. Na tym odcinku ulicy Królewskiej znalazła się pętla trzech linii: 212 i 276 (skręcały w Marszałkowską) oraz 290 (jechała prosto do Jana Pawła II). Na 290 w tym roku przeważającą część obsługi stanowiły solówki z zajezdni Chełmska oraz Kleszczowa. Ten przegub był jednym z nielicznych wyjątków. Szerző: NadzórRuchu
Hozzászólások: 3
1 november 2004 - Warszawa, ul.Kasprowicza.Warszawa, ul.Kasprowicza. Szerző: madve
1 november 2004 - Warszawa, skrzyżowanie ulic Kołowej i św. Wincentego. Ikarus wyjeżdża z ulicy Kołowej, gdzie na dwóch pasach autobusy czekały na swoją kolej do odjazdu. Za chwilę podstawi się na przystanek dla wsiadających, dokąd podążają tłumy ludzi z cmentarza. Linia 269 łączy ten wielki cmentarz na Bródnie z rondem Wiatraczna.Warszawa, skrzyżowanie ulic Kołowej i św. Wincentego. Ikarus wyjeżdża z ulicy Kołowej, gdzie na dwóch pasach autobusy czekały na swoją kolej do odjazdu. Za chwilę podstawi się na przystanek dla wsiadających, dokąd podążają tłumy ludzi z cmentarza. Linia 269 łączy ten wielki cmentarz na Bródnie z rondem Wiatraczna. Szerző: NadzórRuchu
Hozzászólások: 1
1 november 2004 - Warszawa, aleja Jana Pawła II. Ikarus zbliża się do ronda Babka, na którym skręci w lewo w stronę mostu Gdańskiego. Linia 213 łączy dwa wielkie cmentarze: Północny z Bródnowskim, a po drodze przejeżdża jeszcze obok cmentarza Wawrzyszewskiego. Obsługę linii zapewniały zajezdnie Redutowa oraz Stalowa. Warszawa, aleja Jana Pawła II. Ikarus zbliża się do ronda Babka, na którym skręci w lewo w stronę mostu Gdańskiego. Linia 213 łączy dwa wielkie cmentarze: Północny z Bródnowskim, a po drodze przejeżdża jeszcze obok cmentarza Wawrzyszewskiego. Obsługę linii zapewniały zajezdnie Redutowa oraz Stalowa. Szerző: NadzórRuchu
Hozzászólások: 1
1 november 2004 - Ruda Śląska Halemba w okolicy cmentarza komunalnego. Z miłą chęcią dodałbym to foto do tematu "tych klientów nie fotografujemy", no ale skoro foto robione 200m od cmętarza i w dniu 1.11 no to zostawie w tym temacie co jest. Kierowca widząc, że do niego "celuje" z aparatu, lekko zahamował, zaszpanował tym, że posiada środkowy palec poczym gdy był koło mnie nadepnął pełny gaz...niestety byłem na pasie zieleni oddzielającym dwie jezdnie, więc nie było gdzie uciec...BURAK i tyle!!!Ruda Śląska Halemba w okolicy cmentarza komunalnego. Z miłą chęcią dodałbym to foto do tematu "tych klientów nie fotografujemy", no ale skoro foto robione 200m od cmętarza i w dniu 1.11 no to zostawie w tym temacie co jest. Kierowca widząc, że do niego "celuje" z aparatu, lekko zahamował, zaszpanował tym, że posiada środkowy palec poczym gdy był koło mnie nadepnął pełny gaz...niestety byłem na pasie zieleni oddzielającym dwie jezdnie, więc nie było gdzie uciec...BURAK i tyle!!! Szerző: Pyjter
Hozzászólások: 3
1 november 2004 - Warszawa, ulica Królewska. Ikarus ruszył właśnie z tymczasowej pętli linii cmentarnych i udaje się w podróż na Bródno. Linia 276 jako jedyna autobusowa linia cmentarna podjeżdżała pod Cmentarz Bródnowski od strony ulicy Odrowąża. Na 276 widziałem tylko solówki z zajezdni Chełmska oraz Stalowa. Warszawa, ulica Królewska. Ikarus ruszył właśnie z tymczasowej pętli linii cmentarnych i udaje się w podróż na Bródno. Linia 276 jako jedyna autobusowa linia cmentarna podjeżdżała pod Cmentarz Bródnowski od strony ulicy Odrowąża. Na 276 widziałem tylko solówki z zajezdni Chełmska oraz Stalowa. Szerző: NadzórRuchu
1 november 2004 - Warszawa, ul. Grójecka. Ikarusik zawraca na skrzyżowaniu z ul. Kopińską i ul. Wawelską.Warszawa, ul. Grójecka. Ikarusik zawraca na skrzyżowaniu z ul. Kopińską i ul. Wawelską. Szerző: przejk
1 november 2004 - Wałbrzych, ulica Beethovena. Jedyny dzień w roku, kiedy można tu spotkać busik innej linii niż 14. Ciekawe jak tu zamiast ikarusa będzie wyglądać karosa. Zobaczymy za kilka dni.Wałbrzych, ulica Beethovena. Jedyny dzień w roku, kiedy można tu spotkać busik innej linii niż 14. Ciekawe jak tu zamiast ikarusa będzie wyglądać karosa. Zobaczymy za kilka dni. Szerző: Marcin_118
Hozzászólások: 3
1 november 2004 - Gdańsk, Podwale Grodzkie. Wówczas jeżdżący już tylko na dodatkach 2349 załapał się do obsługi cmentarnej linii 610 łączącej Cmentarz Łostowice z Wrzeszczem PKP. Zdjęcie z cyfrówki Fuji FinePix S3000, która jak widać nie robiła najlepszych zdjęć jakościowo :PGdańsk, Podwale Grodzkie. Wówczas jeżdżący już tylko na dodatkach 2349 załapał się do obsługi cmentarnej linii 610 łączącej Cmentarz Łostowice z Wrzeszczem PKP. Zdjęcie z cyfrówki Fuji FinePix S3000, która jak widać nie robiła najlepszych zdjęć jakościowo :P Szerző: Krystian Jacobson
1 november 2004 - Lublin, Krakowskie Przedmieście. Zdefektowany autobus linii cmentarnej 200 oczekuje na pomoc pod siedzibą radia Eska. Ciekawe miejsce na awarię sobie wybrał.. Na szczęście pomoc przybyła szybko, a defekt okazał się niegroźny. Autobus ten już godzinę później woził dalej pasażerów chcących dostać się na cmentarze.Lublin, Krakowskie Przedmieście. Zdefektowany autobus linii cmentarnej 200 oczekuje na pomoc pod siedzibą radia Eska. Ciekawe miejsce na awarię sobie wybrał.. Na szczęście pomoc przybyła szybko, a defekt okazał się niegroźny. Autobus ten już godzinę później woził dalej pasażerów chcących dostać się na cmentarze. Szerző: Łukasz Piotrowski
Hozzászólások: 2
1 november 2004 - Warszawa ulica Kołowa.Warszawa ulica Kołowa. Szerző: ET22-1008
1 november 2004 - Warszawa, pętla Powązki-Cmentarz Wojskowy. Jeszcze Ikarusowe cmentarne. To był okres zmiany tablic rejestracyjnych na białe - podobnie niezrozumiały jak ten z 1995 gdzie część floty dostała rejestracje WUD czy WIA.Warszawa, pętla Powązki-Cmentarz Wojskowy. Jeszcze Ikarusowe cmentarne. To był okres zmiany tablic rejestracyjnych na białe - podobnie niezrozumiały jak ten z 1995 gdzie część floty dostała rejestracje WUD czy WIA. Szerző: Kelly
Hozzászólások: 3
1 november 2004 - Warszawa, Powązki cmentarz wojskowy.
Ikarus z 1989 roku tego dnia obsługiwał linie wybitnie cmentarną - Cm. Powązkowski - Kołowa (Cm. Bródnowski)
Oby tylko za bardzo nie wczuł się w rolę "linii cmentarnej"Warszawa, Powązki cmentarz wojskowy.
Ikarus z 1989 roku tego dnia obsługiwał linie wybitnie cmentarną - Cm. Powązkowski - Kołowa (Cm. Bródnowski)
Oby tylko za bardzo nie wczuł się w rolę \"linii cmentarnej\" Szerző: ET22-1008
Hozzászólások: 4
1 november 2004 - Warszawa, ul. Powązkowska (IV Brama). Wszystkich Świętych dziesięć lat temu.Warszawa, ul. Powązkowska (IV Brama). Wszystkich Świętych dziesięć lat temu. Szerző: geosunday
1 november 2004 - Warszawa, ul. Pożarowa. Wszystkich Świętych dziesięć lat temu.Warszawa, ul. Pożarowa. Wszystkich Świętych dziesięć lat temu. Szerző: geosunday
1 november 2004 - Warszawa, ul. Pożarowa. Wszystkich Świętych dziesięć lat temu.Warszawa, ul. Pożarowa. Wszystkich Świętych dziesięć lat temu. Szerző: geosunday
1 november 2004 - Warszawa, ul. Marszałkowska. Robione małpą na filmie ISO800 stąd szum, wybaczcie.Warszawa, ul. Marszałkowska. Robione małpą na filmie ISO800 stąd szum, wybaczcie. Szerző: geosunday
1 november 2004 - Warszawa, ul. Św. Wincentego. Wszystkich Świętych dziesięć lat temu.Warszawa, ul. Św. Wincentego. Wszystkich Świętych dziesięć lat temu. Szerző: geosunday
1 november 2004 - Warszawa, ul. Elbląska. Wszystkich Świętych dziesięć lat temu.Warszawa, ul. Elbląska. Wszystkich Świętych dziesięć lat temu. Szerző: geosunday
1 november 2004 - Warszawa, ul. Powązkowska. Wszystkich Świętych dziesięć lat temu.Warszawa, ul. Powązkowska. Wszystkich Świętych dziesięć lat temu. Szerző: geosunday
1 november 2004 - Warszawa, ul. Elbląska. Wszystkich Świętych dziesięć lat temu.Warszawa, ul. Elbląska. Wszystkich Świętych dziesięć lat temu. Szerző: geosunday
1 november 2004 - Warszawa, ul. Św. Wincentego. Wszystkich Świętych dziesięć lat temu.Warszawa, ul. Św. Wincentego. Wszystkich Świętych dziesięć lat temu. Szerző: geosunday
1 november 2004 - Opole, ul. Domańskiego.Opole, ul. Domańskiego. Szerző: no future
Hozzászólások: 5
1 november 2004 - Warszawa, rondo Żaba. Ikarus mknie w kierunku pętli Odrowąża, która jest tymczasową pętlą dla jednej linii cmentarnej - 276.Warszawa, rondo Żaba. Ikarus mknie w kierunku pętli Odrowąża, która jest tymczasową pętlą dla jednej linii cmentarnej - 276. Szerző: NadzórRuchu
1 november 2004 - Warszawa, ulica Królewska. Ikarus podjeżdża właśnie do tymczasowej pętli linii cmentarnych na ulicy Królewskiej. Na tym odcinku ulokowano kraniec dwóch linii: 212 na Powązki i 276 na Bródno. Linia 276 podjeżdżała pod Cmentarz Bródnowski z innej strony niż pozostałe linie cmentarne - jako jedyna miała kraniec na ulicy Odrowąża, gdzie oprócz niej podjeżdżały tramwaje.Warszawa, ulica Królewska. Ikarus podjeżdża właśnie do tymczasowej pętli linii cmentarnych na ulicy Królewskiej. Na tym odcinku ulokowano kraniec dwóch linii: 212 na Powązki i 276 na Bródno. Linia 276 podjeżdżała pod Cmentarz Bródnowski z innej strony niż pozostałe linie cmentarne - jako jedyna miała kraniec na ulicy Odrowąża, gdzie oprócz niej podjeżdżały tramwaje. Szerző: NadzórRuchu
1 november 2004 - Warszawa, ulica Królewska. Ikarus czeka na swój kolejny kurs. Stoi tutaj, bo po przeciwnej stronie już się nie zmieścił - ulica Królewska była zastawiona wozami linii cmentarnych.Warszawa, ulica Królewska. Ikarus czeka na swój kolejny kurs. Stoi tutaj, bo po przeciwnej stronie już się nie zmieścił - ulica Królewska była zastawiona wozami linii cmentarnych. Szerző: NadzórRuchu