3 február 1996 - Warszawa, Zajezdnia R-6 "Redutowa" (drugi plac). Po otrzymaniu serii wozów z Pożarowej i Stalowej drugi plac R-6 tradycyjnie zmienił się w składzik rzeczy niepotrzebnych.Warszawa, Zajezdnia R-6 "Redutowa" (drugi plac). Po otrzymaniu serii wozów z Pożarowej i Stalowej drugi plac R-6 tradycyjnie zmienił się w składzik rzeczy niepotrzebnych. Szerző: Nodzyk
3 február 1996 - Warszawa, Zajezdnia R-6 "Redutowa" (drugi plac). Tak, sam zadaję sobie to pytanie czemu nie sfotografowałem tego po prawej.Warszawa, Zajezdnia R-6 "Redutowa" (drugi plac). Tak, sam zadaję sobie to pytanie czemu nie sfotografowałem tego po prawej. Szerző: Nodzyk
Hozzászólások: 5
3 február 1996 - Warszawa, Zajezdnia R-6 "Redutowa" (drugi plac). Dawny 1655 po przeniesieniu na Redutową nie przejeździł nawet pół roku.Warszawa, Zajezdnia R-6 "Redutowa" (drugi plac). Dawny 1655 po przeniesieniu na Redutową nie przejeździł nawet pół roku. Szerző: Nodzyk
5 február 1996 - Warszawa, Zajezdnia R-10 Ostrobramska. Wraz z dostawą pierwszych ikarusów serii 55xx zapełnił się zakładowy kącik kasacyjny. Oprócz jednego z pierwszych składaków 2542 w odstawkę poszły też takie znamienite okazy jak 1220, 1230, 1328 i 2582.Warszawa, Zajezdnia R-10 Ostrobramska. Wraz z dostawą pierwszych ikarusów serii 55xx zapełnił się zakładowy kącik kasacyjny. Oprócz jednego z pierwszych składaków 2542 w odstawkę poszły też takie znamienite okazy jak 1220, 1230, 1328 i 2582. Szerző: Nodzyk
Hozzászólások: 1
16 február 1996 - Warszawa, zajezdnia Stalowa. Ostatnie chwile 1058, skreślonego już w styczniu ze stanu.Warszawa, zajezdnia Stalowa. Ostatnie chwile 1058, skreślonego już w styczniu ze stanu. Szerző: Kelly
Hozzászólások: 1
19 február 1996 - Warszawa, Zajezdnia R-11 Kleszczowa. Tylna sekcja (jakieś 3-4 lata starsza niż przednia) rozpada się w oczach. A jeszcze kilka tygodni wcześniej można było takim niedogrzanym dinozaurem odbyć np. 75-minutową podróż 517 z Ursusa na Targówek.Warszawa, Zajezdnia R-11 Kleszczowa. Tylna sekcja (jakieś 3-4 lata starsza niż przednia) rozpada się w oczach. A jeszcze kilka tygodni wcześniej można było takim niedogrzanym dinozaurem odbyć np. 75-minutową podróż 517 z Ursusa na Targówek. Szerző: Nodzyk
19 február 1996 - Warszawa, Zajezdnia R-11 Kleszczowa. Zimowe spotkanie w Klubie Kanibala. Obok świeżo przybyły z remontu dawny 3064, teraz już jako 2637.Warszawa, Zajezdnia R-11 Kleszczowa. Zimowe spotkanie w Klubie Kanibala. Obok świeżo przybyły z remontu dawny 3064, teraz już jako 2637. Szerző: Nodzyk
Hozzászólások: 2
19 február 1996 - Warszawa, Zajezdnia R-11 Kleszczowa. Razem ze składakami swój żywot postanowił zakończyć 625. A 662 tylko udaje martwego, w czym pomaga mu wyjątkowo wówczas śnieżna końcówka zimy. Pojeździł jeszcze półtora roku.Warszawa, Zajezdnia R-11 Kleszczowa. Razem ze składakami swój żywot postanowił zakończyć 625. A 662 tylko udaje martwego, w czym pomaga mu wyjątkowo wówczas śnieżna końcówka zimy. Pojeździł jeszcze półtora roku. Szerző: Nodzyk
Hozzászólások: 1
19 február 1996 - Warszawa, Zajezdnia R-11 Kleszczowa. Składaki 2665 i 2716 tak sobie obumierały już od kilku miesięcy, a ich fragmenty dostawały drugie życie w innych wozach (z 2716 przydał się nawet narożnik). Po dostawie automatów 5510-5515 dołączyły do nich jeszcze 2674, 2702, 2703, 2707, 2708, 2709, 2728, 2731 i 2740. Na stanie R-11 zostało wówczas jeszcze 10 takich przegubów, które przetrwały do przyjścia serii 5710-5717.Warszawa, Zajezdnia R-11 Kleszczowa. Składaki 2665 i 2716 tak sobie obumierały już od kilku miesięcy, a ich fragmenty dostawały drugie życie w innych wozach (z 2716 przydał się nawet narożnik). Po dostawie automatów 5510-5515 dołączyły do nich jeszcze 2674, 2702, 2703, 2707, 2708, 2709, 2728, 2731 i 2740. Na stanie R-11 zostało wówczas jeszcze 10 takich przegubów, które przetrwały do przyjścia serii 5710-5717. Szerző: Nodzyk
Hozzászólások: 1
23 február 1996 - Warszawa, zajezdnia Woronicza.Warszawa, zajezdnia Woronicza. Szerző: Kelly
23 február 1996 - Warszawa, zajezdnia Woronicza. Oryginalna 84` sześć lat po NG doczekała się kasacji. Następcy tego numeru już nie było.Warszawa, zajezdnia Woronicza. Oryginalna 84` sześć lat po NG doczekała się kasacji. Następcy tego numeru już nie było. Szerző: Kelly
1 március 1996 - Warszawa, ul. Włościańska. Jak widać po zdjęciu Nodzyka, ta solówka przestała około miesiąca jako składzik gratów i udała się w ostatnią drogę.Warszawa, ul. Włościańska. Jak widać po zdjęciu Nodzyka, ta solówka przestała około miesiąca jako składzik gratów i udała się w ostatnią drogę. Szerző: Kelly
Hozzászólások: 1
4 március 1996 - Warszawa, Zajezdnia R-5 Inflancka. W 1994 roku R-5 dostało w spadku po R-12 19 krótkich ikarusów. Starsze wozy z czasem pokasowano, a roczniki 1984 i 1985 wysłano do NG2, z jednym wyjątkiem - wóz 891 akurat poszedł na żyletki.Warszawa, Zajezdnia R-5 Inflancka. W 1994 roku R-5 dostało w spadku po R-12 19 krótkich ikarusów. Starsze wozy z czasem pokasowano, a roczniki 1984 i 1985 wysłano do NG2, z jednym wyjątkiem - wóz 891 akurat poszedł na żyletki. Szerző: Nodzyk
16 június 1998 - Zakład Eksploatacji Autobusów R-13 Stalowa. Zakład Eksploatacji Autobusów R-13 Stalowa. Szerző: ET22-1008
Hozzászólások: 5
3 július 1998 - Słupsk, ul. Kopernika, zajezdnia MZK.
Ostatnie chwile jednego ze słupskich Ikarusów. Słupsk, ul. Kopernika, zajezdnia MZK.
Ostatnie chwile jednego ze słupskich Ikarusów. Szerző: empi
Hozzászólások: 8
3 augusztus 1998 - Warszawa ZEA Stalowa. Warszawa ZEA Stalowa. Szerző: ET22-1008
28 december 1998 - Warszawa, zajezdnia Stalowa. Pierwsza warszawska solówka - ex 1 - nie osiągnęła pełnoletności, skasowano ją na 17 urodziny. Jeszcze goście wychodzą z imprezy.Warszawa, zajezdnia Stalowa. Pierwsza warszawska solówka - ex 1 - nie osiągnęła pełnoletności, skasowano ją na 17 urodziny. Jeszcze goście wychodzą z imprezy. Szerző: Kelly
1998 - Legnica. Kasacja pierwszego z pięciu Ikarusów dostarczonych jako druga dostawa w 1984 roku (1036-1040). Zdjęcie wykonał i udostępnił miłosnik z Lubina "PR".Legnica. Kasacja pierwszego z pięciu Ikarusów dostarczonych jako druga dostawa w 1984 roku (1036-1040). Zdjęcie wykonał i udostępnił miłosnik z Lubina "PR". Szerző: remik
Hozzászólások: 20
1998 - Zakład Eksploatacji Autobusów R-13 Stalowa. Skasowany w 1998 roku. W czasie przerzutów na Stalową w 1999 roku jego numer przejął wóz 1216. Po likwidacji Inflanckiej Stalowa musiała pozbyć się 9 solówek w tym 1605, który wrócił na Ostrobramską i jeździ teraz pod numerkiem 1242Zakład Eksploatacji Autobusów R-13 Stalowa. Skasowany w 1998 roku. W czasie przerzutów na Stalową w 1999 roku jego numer przejął wóz 1216. Po likwidacji Inflanckiej Stalowa musiała pozbyć się 9 solówek w tym 1605, który wrócił na Ostrobramską i jeździ teraz pod numerkiem 1242 Szerző: ET22-1008
1998 - Warszawa . Teren Zajezdni R-13 StalowaWarszawa . Teren Zajezdni R-13 Stalowa Szerző: ET22-1008
16 február 1999 - Katowice Zajezdnia. Fot. R. Bąk.Katowice Zajezdnia. Fot. R. Bąk. Szerző: Pyjter
Hozzászólások: 1
22 május 1999 - Lublin, zajezdnia Helenów. Jeszcze jedno foto ze słynnej wycieczki. Tym razem elektryczny ikar (skreślony ze stanu) od dupy strony w stosunku do foty Strasznego #112232 :-) Obok też już śp. #1820. I trzeci raz dziękuję JP za obrobienie fotki. Być może cdn. ;) Lublin, zajezdnia Helenów. Jeszcze jedno foto ze słynnej wycieczki. Tym razem elektryczny ikar (skreślony ze stanu) od dupy strony w stosunku do foty Strasznego #112232 :-) Obok też już śp. #1820. I trzeci raz dziękuję JP za obrobienie fotki. Być może cdn. ;) Szerző: lipton
Hozzászólások: 5
1999 - Zakład Eksploatacji Autobusów R-13 Stalowa.
ex IKARUS 260.04 #1680. Zakład Eksploatacji Autobusów R-13 Stalowa.
ex IKARUS 260.04 #1680. Szerző: ET22-1008
Hozzászólások: 5
1999 - Radom, zajezdnia MPK. Plejada gasnących gwiazd - ofiary trwających dostaw Neoplanów, których do końca 1999 roku były już 43 sztuki. Niestety nie widać jaką reklamę miał 708 - ktoś może pamięta? Reklamę MAKPOL z 746 dobrze pamiętam. Pierwszy od lewej 703.
Autorem zdjęcia jest Marcin Sobieniecki, któremu bardzo dziękuję za udostępnienie zbiorów :-)Radom, zajezdnia MPK. Plejada gasnących gwiazd - ofiary trwających dostaw Neoplanów, których do końca 1999 roku były już 43 sztuki. Niestety nie widać jaką reklamę miał 708 - ktoś może pamięta? Reklamę MAKPOL z 746 dobrze pamiętam. Pierwszy od lewej 703.
Autorem zdjęcia jest Marcin Sobieniecki, któremu bardzo dziękuję za udostępnienie zbiorów :-) Szerző: empi
Hozzászólások: 1
október 2000 - Kędzierzyn-Koźle, baza MZK. Odchodzi kolejny Ikarus. Drzewo i przyczepa niestety skutecznie utrudniały zrobienie tego historycznego już zdjęcia.Kędzierzyn-Koźle, baza MZK. Odchodzi kolejny Ikarus. Drzewo i przyczepa niestety skutecznie utrudniały zrobienie tego historycznego już zdjęcia. Szerző: lukaszwo
Hozzászólások: 4
2001 - Opole, zajezdnia przy ul. Luboszyckiej. Spóźniłem się, zostało tylko pół Ikarusa. Druga połowa miała inny wymiar, straciła trzeci wymiar i była płaskimi blachami... Po lewej 402 jeszcze w całości, jeszcze tworzący trójwymiarową bryłę przestrzenną.Opole, zajezdnia przy ul. Luboszyckiej. Spóźniłem się, zostało tylko pół Ikarusa. Druga połowa miała inny wymiar, straciła trzeci wymiar i była płaskimi blachami... Po lewej 402 jeszcze w całości, jeszcze tworzący trójwymiarową bryłę przestrzenną. Szerző: DAN
Hozzászólások: 5
2001 - Warszawa. ZEA Stalowa. Przepraszam za jakość tego zdjęcia, ale jest to jedyne zdjęcie tego wozu jakie posiadam. Jezeli nie będzie się podobało prosze napisać i je usunę.Warszawa. ZEA Stalowa. Przepraszam za jakość tego zdjęcia, ale jest to jedyne zdjęcie tego wozu jakie posiadam. Jezeli nie będzie się podobało prosze napisać i je usunę. Szerző: ET22-1008
Hozzászólások: 3
2001 - Świerklaniec - zajezdnia PKM. Zdjęcie nie jest takie super ale jest to jedyna fotka tego przeguba. Jeśli się nie podoba to podmienię. Kilka dnia po wykonaniu tej fotki, #1440 udał się do krainy wiecznych Ikarusów...Świerklaniec - zajezdnia PKM. Zdjęcie nie jest takie super ale jest to jedyna fotka tego przeguba. Jeśli się nie podoba to podmienię. Kilka dnia po wykonaniu tej fotki, #1440 udał się do krainy wiecznych Ikarusów... Szerző: gtasite
Hozzászólások: 12
2001 - Świerklaniec - zajezdnia PKM. Ex szczeciński #2351 kilka chwil przed wywozem na złom. Z dedykacją dla miłośników ze Szczecina :)Świerklaniec - zajezdnia PKM. Ex szczeciński #2351 kilka chwil przed wywozem na złom. Z dedykacją dla miłośników ze Szczecina :) Szerző: gtasite
Hozzászólások: 6
24 május 2002 - Warszawa - Mokotów, Zakład Eksploatacji Autobusów R-9 "Chełmska" (zlikwidowany cztery lata później).
Kasacja.
Po kilku zakładowych "remontach", autobus przybrał prawie współczesne barwy...
Fot. Dariusz KalinowskiWarszawa - Mokotów, Zakład Eksploatacji Autobusów R-9 "Chełmska" (zlikwidowany cztery lata później).
Kasacja.
Po kilku zakładowych "remontach", autobus przybrał prawie współczesne barwy...
Fot. Dariusz Kalinowski Szerző: zadzior
28 június 2002 - Kędzierzyn-Koźle, zajezdnia MZK. Stanowisko kasacyjne. W tle ściana przednia Jelcza PR110M nr 171.Kędzierzyn-Koźle, zajezdnia MZK. Stanowisko kasacyjne. W tle ściana przednia Jelcza PR110M nr 171. Szerző: lukaszwo
Hozzászólások: 4
19 március 2003 - Częstochowa, zajezdnia ul. Źródlana.Częstochowa, zajezdnia ul. Źródlana. Szerző: Wojciech Liberda
31 május 2003 - Częstochowa, zajezdnia ul. Źródlana.
Jak ktoś ma wątpliwości co do modelu to polecam... http://www.csi.inds.pl/tabor/ik280-02.htm.Częstochowa, zajezdnia ul. Źródlana.
Jak ktoś ma wątpliwości co do modelu to polecam... http://www.csi.inds.pl/tabor/ik280-02.htm. Szerző: Wojciech Liberda
31 május 2003 - Częstochowa, zajezdnia ul. Źródlana. Częstochowa, zajezdnia ul. Źródlana. Szerző: Wojciech Liberda
Hozzászólások: 6
24 június 2003 - Poznań, zajezdnia przy ul. Warszawskiej. Jkarus 280.26 #1553 w trakcie kasacji.Poznań, zajezdnia przy ul. Warszawskiej. Jkarus 280.26 #1553 w trakcie kasacji. Szerző: ikarus260
28 június 2003 - Warszawa, zajezdnia R-10 Ostrobramska. Zdjęcie robione z za krzaków z czasów kiedy nie było można robic zdjęć na zajezdni:) A z boku kasacyjny stary 2555, a obecnie 2555 to stare 2504 (automat)Warszawa, zajezdnia R-10 Ostrobramska. Zdjęcie robione z za krzaków z czasów kiedy nie było można robic zdjęć na zajezdni:) A z boku kasacyjny stary 2555, a obecnie 2555 to stare 2504 (automat) Szerző: 6305
Hozzászólások: 7
5 szeptember 2003 - Poznań, zajezdnia Warszawska. Autobus odstawiony do kasacji.Poznań, zajezdnia Warszawska. Autobus odstawiony do kasacji. Szerző: Marcin Nader
Hozzászólások: 10
8 január 2004 - Poręba k/ Oświęcimia. Jeden ze złomów w okolicy. To tutaj swój żywot kończy większość autobusów oświęcimskiego MZK. Jak widać dużo z nich nie zostaje. Tego ikarka musieli wyzłomować bo pękła kratownica i nie opłacało się jej naprawiać. W tym roku miał przejść naprawę główną.Poręba k/ Oświęcimia. Jeden ze złomów w okolicy. To tutaj swój żywot kończy większość autobusów oświęcimskiego MZK. Jak widać dużo z nich nie zostaje. Tego ikarka musieli wyzłomować bo pękła kratownica i nie opłacało się jej naprawiać. W tym roku miał przejść naprawę główną. Szerző: xloloox
Hozzászólások: 9
2 március 2004 - Kobylnica, baza MZK. Fotka wnętrza przedostatniego kasowanego Ikarusa z Tychów (nawet widać numerek 182). Zdjęcia dwóch pierwszych - #870 i #871 - wciąż gorąco poszukiwane. Ktokolwiek widział, ktokolwiek wie. Zdjęcie pochodzi z archiwum MZK, publikacja dzięki uprzejmości A.Szabłowińskiej.Kobylnica, baza MZK. Fotka wnętrza przedostatniego kasowanego Ikarusa z Tychów (nawet widać numerek 182). Zdjęcia dwóch pierwszych - #870 i #871 - wciąż gorąco poszukiwane. Ktokolwiek widział, ktokolwiek wie. Zdjęcie pochodzi z archiwum MZK, publikacja dzięki uprzejmości A.Szabłowińskiej. Szerző: pproniuk
Hozzászólások: 7
16 április 2004 - Radom, plac kasacyjny zajezdni MPK. Powypadkowy 764 z dedykacją dla CNG ;-) Z 765 wyłania się spod spodu granatowy lakier - po jakiej reklamie? A za Ikarusami stoi peerka 926.
W wieku ok. 7 lat tak narysowałem Ikarusa nr 764. Nazwę Vaillant przekręciłem i sam wymyśliłem hasła reklamowe :D Ale tło reklamy i kilka detali się zgadza. Charakterystyczne dla dzieci w tym wieku jest pisanie niektórych liter w lustrzanym odbiciu - ja miałem problem z J i N, co widać na tym rysunku. Jak widać bardzo mocno odcisnęły się w mojej pamięci wyryte na oponach numery taborowe - autobusy wtedy miały oznaczone swoje niektóre części, np. opony czy gumy na zderzakach.Radom, plac kasacyjny zajezdni MPK. Powypadkowy 764 z dedykacją dla CNG ;-) Z 765 wyłania się spod spodu granatowy lakier - po jakiej reklamie? A za Ikarusami stoi peerka 926.
W wieku ok. 7 lat tak narysowałem Ikarusa nr 764. Nazwę Vaillant przekręciłem i sam wymyśliłem hasła reklamowe :D Ale tło reklamy i kilka detali się zgadza. Charakterystyczne dla dzieci w tym wieku jest pisanie niektórych liter w lustrzanym odbiciu - ja miałem problem z J i N, co widać na tym rysunku. Jak widać bardzo mocno odcisnęły się w mojej pamięci wyryte na oponach numery taborowe - autobusy wtedy miały oznaczone swoje niektóre części, np. opony czy gumy na zderzakach. Szerző: empi
Hozzászólások: 7
27 április 2004 - Kobylnica, baza MZK. Z archiwum MZK, zdjęcie dzięki uprzejmości A.Szabłowińskiej. Serdecznie dziękuję!Kobylnica, baza MZK. Z archiwum MZK, zdjęcie dzięki uprzejmości A.Szabłowińskiej. Serdecznie dziękuję! Szerző: pproniuk
10 július 2004 - Radom, plac Stacji Demontażu Pojazdów Marput przy ulicy Lesiowskiej. Tak w ciężkich bólach i męczarniach skończył swój żywot Ikarus z numerem 750 - jedyny, którego w takim stanie udało mi się udokumentować jeszcze starym, tradycyjnym aparatem. Wszystkie elementy, które można było wykorzystać, zostały wymontowane, a reszta poszła pod palnik. Mały jubileusz - fotka numer 400.Radom, plac Stacji Demontażu Pojazdów Marput przy ulicy Lesiowskiej. Tak w ciężkich bólach i męczarniach skończył swój żywot Ikarus z numerem 750 - jedyny, którego w takim stanie udało mi się udokumentować jeszcze starym, tradycyjnym aparatem. Wszystkie elementy, które można było wykorzystać, zostały wymontowane, a reszta poszła pod palnik. Mały jubileusz - fotka numer 400. Szerző: MZ
Hozzászólások: 9
9 augusztus 2004 - Poznań, zaj. Kacza.Poznań, zaj. Kacza. Szerző: Marcin Nader
Hozzászólások: 3
9 augusztus 2004 - Poznań, zaj, Kacza. Kasacja postępuje.Poznań, zaj, Kacza. Kasacja postępuje. Szerző: Marcin Nader
Hozzászólások: 11
9 augusztus 2004 - Poznań, zaj, Kacza. Ikar rocznik 1989, remont by Słupsk 1998.Poznań, zaj, Kacza. Ikar rocznik 1989, remont by Słupsk 1998. Szerző: Marcin Nader
Hozzászólások: 3
10 augusztus 2004 - Poznań, zaj. Kacza.Poznań, zaj. Kacza. Szerző: Marcin Nader
Hozzászólások: 5
10 augusztus 2004 - Poznań, zaj. Kacza. Poznań, zaj. Kacza. Szerző: Marcin Nader
Hozzászólások: 9
16 december 2004 - Częstochowa, zajezdnia ul. Źródlana.Częstochowa, zajezdnia ul. Źródlana. Szerző: Wojciech Liberda
28 január 2005 - Lublin, Zajezdnia na Helenowie. Ikarus stoi w kolejce do kasacji. Nie zimno mu ??? Podziękowania dla MPK za umożliwienie zwiedzenia zajezdni.Lublin, Zajezdnia na Helenowie. Ikarus stoi w kolejce do kasacji. Nie zimno mu ??? Podziękowania dla MPK za umożliwienie zwiedzenia zajezdni. Szerző: Bogumił Kadryll
Hozzászólások: 8
6 április 2005 - Radom, zajezdnia MPK. Wnętrze kasacyjnego 752. Przepraszam za jakość, ale tym zdjęciem chcę ukazać prawdziwy obraz wnętrza autobusu w postępowaniu kasacyjnym. Radom, zajezdnia MPK. Wnętrze kasacyjnego 752. Przepraszam za jakość, ale tym zdjęciem chcę ukazać prawdziwy obraz wnętrza autobusu w postępowaniu kasacyjnym. Szerző: Ikarus 799
Hozzászólások: 4
6 április 2005 - Radom, zajezdnia MPK. Jest to moja jedyna fotka tego Ikarusa. Do kasacji został przeznaczony na początku 2005 roku. Jak widać w przeciągu 3 miesięcy dość słabo go rozebrali (podobno jego buda na złom została wywieziona dopiero w lutym 2006). Niewiele dalej stał rozbity 790, który także trafił do kasacji - ten akurat pod koniec 2005 roku i został rozebrany w 2-3 miesiące. Przepraszam za cień po lewej stronie autobusu, ale dość blisko obok stał 894. Jutro wstawię rozbitego 790, a na życzenie także zdjęcie wnętrza kasacyjnego 752. Radom, zajezdnia MPK. Jest to moja jedyna fotka tego Ikarusa. Do kasacji został przeznaczony na początku 2005 roku. Jak widać w przeciągu 3 miesięcy dość słabo go rozebrali (podobno jego buda na złom została wywieziona dopiero w lutym 2006). Niewiele dalej stał rozbity 790, który także trafił do kasacji - ten akurat pod koniec 2005 roku i został rozebrany w 2-3 miesiące. Przepraszam za cień po lewej stronie autobusu, ale dość blisko obok stał 894. Jutro wstawię rozbitego 790, a na życzenie także zdjęcie wnętrza kasacyjnego 752. Szerző: Ikarus 799
Hozzászólások: 10
8 április 2005 - Warszawa, zajezdnia R-10 Ostrobramska. Wóz 1202 na placu postojowym dla autobusów w postepowaniu kasacyjnym, obok wóz 1240 który wystawiony jest na sprzedaż, ale od baaardzo dawna nie ma na niego chętnego kupcaWarszawa, zajezdnia R-10 Ostrobramska. Wóz 1202 na placu postojowym dla autobusów w postepowaniu kasacyjnym, obok wóz 1240 który wystawiony jest na sprzedaż, ale od baaardzo dawna nie ma na niego chętnego kupca Szerző: 6305
17 június 2005 - Poznań, zajezdnia Kacza. Za pare dni będzie wywieziony na platformie do składnicy złomu :(Poznań, zajezdnia Kacza. Za pare dni będzie wywieziony na platformie do składnicy złomu :( Szerző: Marcin Nader
Hozzászólások: 10
17 június 2005 - Poznań, zaj. "A-3" Kacza.Poznań, zaj. "A-3" Kacza. Szerző: Marcin Nader
Hozzászólások: 1
7 július 2005 - Warszawa - Włochy, zajezdnia R-11 Kleszczowa.
Pamietam jeszcze ten wóz jak był pomarańczowy i miał numer 1663 to były czasy, żałuje ze na początku lat 90 nie robilem zdjęć :]Warszawa - Włochy, zajezdnia R-11 Kleszczowa.
Pamietam jeszcze ten wóz jak był pomarańczowy i miał numer 1663 to były czasy, żałuje ze na początku lat 90 nie robilem zdjęć :] Szerző: 6305
13 július 2005 - Warszawa, zajezdnia R-10 Ostrobramska. Rzut oka na kącik kasacyjny Warszawa, zajezdnia R-10 Ostrobramska. Rzut oka na kącik kasacyjny Szerző: 6305