Hozzászólások

• Piotr_B (2019-09-25 13:32:02.58396)

  +1

  Taka kolej rzeczy. Nie ma czego żałować.

   
• Burgerowy King (*.multi.internet.cyfrowypolsat.pl) (2019-09-25 13:44:50)

  A kiedy dokładnie przyjdą te nowe auta?

   
• Łukasz (2019-09-25 14:07:16.350176)

  Chyba że sie jest z człowiekiem z zasadami.

   
• Łukasz (2019-09-25 14:07:57.025026)

  Jakoś pod koniec roku / na poczatku przyszłego. Różnie źródła podają.

   
• 

  Piotr Nalepa (2019-09-25 14:08:53.198892)

  Bardzo dobrze. Te O405GN to trupy straszne, szkoda, że GAiT nie odkupił Lionsów od PKSu bo obawiam się, że i tak nie pożegnamy wszystkich oczterystapiątek.

   
• (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2019-09-25 15:04:57)

  Nie są trupami. Miło się nimi jeździ

   
• Łukasz (*.dynamic.gprs.plus.pl) (2019-09-25 15:13:47)

  +2

  Chcialbym, żeby nowe auta byly takimi trupami które wytrzymaja powyzej 20 lat. Jeszcze kilka lat temu mieliście inne zdanie...

   
• jelczbusm11 (*.centertel.pl) (2019-09-25 16:15:18)

  Niech 2704 jeździ jak najdłużej

   
• 

  Krystian Jacobson (2019-09-25 20:26:52.350442)

  O405GN2 zostało w ruchu w Gdańsku 4 sztuki. Płacz, że trupy, że coś tam to już zwykłe mikolskie pierd..lenie tak samo jak płacz jaka to straszna jest ilość stopiątek w Gdańsku, ta ilość 12 składów na całe miasto. Osobiście wole jazdę skłądem stopiątek na linii 8 niż nowiutkim Jazzem który ma śmiesznie małą ilość miejsc siedzących i kretyńskie rozplanowanie wnętrza.

   
• Łukasz (2019-09-25 21:51:04.705171)

  A ten koment powyżej to ja pisałem, tylko nie zauważyłem, że mnie wylogowało.

   
• 

  Piotr Nalepa (2019-09-26 12:33:26.519679)

  Krystian, możesz zaklinać rzeczywistość, zamykać oczy i nie brać udziału, cokolwiek. Nie zmienia to faktu, że O405 nijak do obecnych czasów nie przystają, to relikt przeszłości. Od MANów które posiada GAiT dzieli je wiekowo ledwie parę lat, ale konstrukcyjnie i technologicznie to inna generacja. Co do Jazzów to nawet nie komentuję, kupuje się bydłowozy to są bydłowozy.

   
• eski (95.41.198.*) (2019-09-26 14:03:05)

  Jeśli przyjdzie 12 nowych Merców, a zostaną skasowane 2501-2509 no to życzę powodzenia.

   
• XA (*.dynamic.mm.pl) (2019-09-26 14:32:36.829213)

  138-13+?

   
• 2253 (*.191.35.156.ipv4.supernova.orange.pl) (2019-09-26 17:51:23)

  + rezerwa mobilna Jana z Kolna.

   
• Ja (*.play-internet.pl) (2019-09-26 19:08:42.350495)

  2704 przechodzi przegląd rejestracyjny.
  2485 odstawiony do kasacji.
  
  Nie wiadomo czy 2480 też nie zostanie skasowany.

   
• Kuba (*.dynamic.chello.pl) (2019-09-28 18:08:08)

  no chyba ktoś sobie żarty robi, 2501, 02 i 03 to są jedne z lepszych sprzetów, mało tego Solarki 2504-09 miały przynajmniej miękkie fotele.

   
• 

  Piotr Nalepa (2019-10-01 14:59:58.001379)

  MANy 501-503 nie są raczej zagrożone, to pieruńsko trwały sprzęt, czterodrzwiowy i z klimatyzacją. Kasowanie ich byłoby już naprawdę bezsensowne, spokojnie można je trzymać chociażby jako rezerwę.

   
• 

  Krystian Jacobson (2019-10-01 15:02:50.963835)

  Tak jak by w tej patologicznej firmie robiono cokolwiek z sensem od ładnych paru lat.

   

Hozzászólásod elküldése

Neved:

Üzeneted:

A kérés elküldésével egyúttal elfogadja a weboldal szabályzatát.

Felhasználói funkciók

Ossza meg: