Hozzászólások

• XA (*.dynamic.mm.pl) (2020-10-16 19:05:47.938522)

  210 ma wrócić na gościnną i to natychmiast! Pruszczańskie są za mocno przepełnione. Poza tym w środę czekałem na 232 to się modliłem żeby wszyscy z orunii wsiedli do 210 który akurat jechał za nim. Więc z tym wycofaniem go z traktu to sobie ktoś strzelił w łeb

   
• 

  Krystian Jacobson (2020-10-16 19:58:10.745044)

  Jasne, szczególnie, że 210 ma oszałamiającą wręcz częstotliwość kursowania oraz punktualność Jest jeszcze 132 no i 189 kursujące w szczycie w DP co 10 minut.

   
• . (*.dynamic-4-waw-k-3-3-0.vectranet.pl) (2020-10-16 20:26:14.977437)

  W końcu kierowcy z 210 będą mieli zaplecze socjalne

   
• XA (*.dynamic.mm.pl) (2020-10-16 21:18:07.081818)

  132 jeździ krótkie

   
• znawca (2020-10-16 21:44:46.813457)

  Nie lepiej było reaktywować 151?

   
• 

  Krystian Jacobson (2020-10-16 22:16:18.982831)

  +3

  Na 132 to są i przeguby. W sumie to po co 151, jak tam gdzie śmiga 189 budujo nowe osiedla?

   
• XA (*.dynamic.mm.pl) (2020-10-16 22:20:53.893465)

  Tak szczególnie w godzinach szczytu gdzie jeżdżą krótkie 12m autobusy bo przegubów brakuje

   
• XA (*.dynamic.mm.pl) (2020-10-16 22:21:13.809598)

  oczywiscie obsluga ich przez GAIT

   
• znawca (2020-10-16 22:43:44.388902)

  Dawno nie odwiedzałem starych śmieci, to nie wiedziałem że krajobraz się zmienił

   
• Bartek Mielczarek (2020-10-17 10:58:41.925641)

  Wreszcie!

   
• Kier (*.dynamic.chello.pl) (2020-10-17 11:01:11)

  Dziwię się, że wszyscy są tacy szczęśliwi skróceniem 210. Oczywiście, że opóźnienia nadal będą się pojawiać bo aby poprawić punktualność należy wydłużyć czasy przejazdów pomiędzy przystankami i zwiększyć czasy na postoje na pętlach. Skrócenie 28 km trasy do 24 km na pewno duża da, przy tych samych czasach przejazdów

   
• Kuba (*.dynamic.chello.pl) (2020-10-18 10:02:22)

  Najgorzej gdy wypowiadają sie osoby, które w ogóle nie korzystają z odcinka o którym mowa, tylko patrzą sie na swoją pasje fotografii...
  
  Na Oruni nie ma teraz żadnej linii autobusowej, z której mogą skorzystać mieszkańcy! Linie pruszczańskie od Św. Wojciecha są przepełnione, a wzmocnienie 189 dało tylko ulge kolejnym osiedlom w polach, taka jest prawda od Ukośnej do Bramy Wyżynnej nie idzie wsiąść, ale to trzeba najpierw skorzystać aby wiedzieć, 210 to był ostatni autobus z którego mogli mieszkańcy skorzystać, a dwa było to bezprzesiadkowe połączenie do przychodni na Morenie... Nie rozumiem w takim razie dlaczego 210 nie skrócić do Warneńskiej? PRzecież Osowa może tam sie przesiąść na 10/12... Najgorzej gdy jacyś ludzie nie mający o tym pojecia spieprzą coś co w miare funkcjonowało i wmawiają korzystającym że nie mają racji...
  
  Na Oruni nie ma teraz żadnej, powtarzam żadnej linii z której można skorzystać, przystanki Nowiny, Gościnna, Rejtana i Sandomierska w dobie pandemii właśnie zostały odciete od możliwości wsiadania. 132, 200, 205, 207, 232 i 189 są przepełnione, w 154 ostatni pasażerowie wchodzą na Ptasiej, a gdzie jeszcze obsługa innych?

   
• Kuba (*.dynamic.chello.pl) (2020-10-18 10:04:02)

  @kier: szcześliwi są tylko mieszkańcy osowej i przymorza którzy nie mają zielonego pojecia o problemach najstarszych dzielnic... Likwidowali 151, teraz 210 to dla nich dobrze, a zobacz jaka sraczka jak coś zmienią w 199, 148 czy innym 179 na niekorzyść... Zero szacunku do innych...

   
• heh>? (*.25.14.232.ipv4.supernova.orange.pl) (2020-10-18 15:19:29)

  W tym mieście zaczyna działać "Logika MKMów" zróbmy tak, bo tak chcemy, a nie zostawmy bo jest logiczniej.

   
• gość (*.dynamic.chello.pl) (2020-10-18 17:39:29.582711)

  +2

  Dlaczego mieszkańcy Oruni nie korzystają z kolei którą mają pod nosem skoro tak narzekają na autobusy? Częstotliwość waha się w godzinach porannego szczytu od 10 do 30 minut pociągów na stacji Gdańsk Orunia w kierunku Wrzeszcza. W końcu na terenie aglomeracji można podróżować na wspólnym bilecie.

   
• Kuba (*.play-internet.pl) (2020-10-19 07:20:31.255952)

  A czy kiedykolwiek widziałeś jaka jest odległość do stacji, a jaka do przystanku autobusowego? No właśnie, do tego PolRegio zatrzymują się tylko na Gdańsku Głównym, Wrzeszczu i Oliwie, a nie na przystankach SKM to takie coś o kant tyłka, a dwa są grupy, które mają bezpłatne bilety ale tylko na ZTM, a SKM i PR się nie łapie.
  
  A MKMy w Gdańsku są tak żałosne, że aż wstyd, czapkują zkmowi, który już zaniedbał najnowszy tabor, bo ich przekupuje, da im przejechać się za darmo, czyli za moje, po mieście aby postrzelali foty... ŻENADA!

   
• gość (*.dynamic.chello.pl) (2020-10-19 17:36:13.871646)

  +1

  Abstrahując od patologi jaka ma miejsce w miejskich spółkach (w tym GAIT) to tak: od przystanku Rejtana jest jakieś 700 metrów i 9 minut pieszo, od przystanku Gościnna jest jakieś 290 m i 3 minuty pieszo, od przystanku Nowiny jest jakiś kilometr i 14 minuit pieszo, w przypadku Sandomierskiej mogę się faktycznie zgodzić bo dobre 15 minut na stacje i w dodatku nielogicznie "pod prąd" jest ale tu dochodzi linia 154 z częstotliwością 10 minut - czasy według google maps, patrząc po sobie niemłodej już osobie realne. Obecna częstotliwość odjazdów z przystanku Gościnna w godzinach porannego szczytu wacha się od 1 minuty do 6 minut w kierunku Gdańska. Odnośnie biletu to można się przesiąść na Gdańsku Głównym w SKMkę i na tym samym bilecie kontynuować podróż SKM. Jeśli chodzi o bezpłatny bilet to sam płacę pełną stawkę i nie wylewam z tego powodu żalu w internecie - tak jest po prostu i kropka.

   
• Damian (*.dynamic.inetia.pl) (2020-10-20 18:22:09.4347)

  A są jakieś plany wydłużenia 189 albo połączenia tej linii w jedną ze 175? Bo pchanie tej linii z taką częstotliwością tylko do Maćkowego jest bez sensu moim zdaniem, a nie każdy kurs jest skomunikowany z przesiadką na 175.

   

Hozzászólásod elküldése

Neved:

Üzeneted:

A kérés elküldésével egyúttal elfogadja a weboldal szabályzatát.

Felhasználói funkciók

Ossza meg: