Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Körön kivul
1001512
:
3
3
Ursus T70116 #3911
Épült: 2014
Feltöltve: 2019-11-01 21:35:17
Szélesség: 1200, Magasság: 789
File méret: 739.09kB
File méret: 739.09kB
15 június 2019 - Lublin - Śródmieście, pl. Wolności. Na zakończenie „sagi lubelskiej” taka ciekawostka. Przystanki na placu Wolności podzielone były w przeszłości na dwie części – pierwszy znajdował się przy kamienicy w tle (tam gdzie dzisiaj znajduje się miniatura wieży ciśnień) i służył autobusom nadjeżdżającym od strony ul. Dąbrowskiego - dzisiaj Bernardyńska – były to linie 9,14,23. Autobusy linii wyjeżdżających z ulicy Przechodniej czyli 8 i 11 zatrzymywały się na widocznym po lewej przystanku. Na planie z 1977 roku widnieje jeszcze linia 27 relacji pl. Wolności – Mętów, która zawracała na wysokości liceum im. Unii Lubelskiej. Trudno mi ocenić czasowo, do kiedy taka organizacja ruchu obowiązywała, gdyż w 1983 roku „wyemigrowałem” z Lublina i nieco zmieniły mi się priorytety.
Körön kivul
Hozzászólások
- Mikra (*.centertel.pl) (2019-11-02 12:39:17)
Linia 27 była okrężna i tak jak linia 7 do pl. Wolności jechała przez al. Świerczewskiego (al. Piłsudskiego) i Narutowicza a wracała przez Dąbrowskiego *Bernardyńską) i Buczka (Zamojską).
Co do "siódemki" rzeczywiście tak było. Natomiast na planie z 1977 roku (błędnie podałem 1980) jak byk jest zaznaczona pętla linii 27. Podejrzewam, że ze względu na trudności w zawracaniu dokonano korekty i 27 stała się linią okrężną.
- Hysiek (*.dynamic.chello.pl) (2019-11-03 06:53:36.284375)
Problem z planami jest taki że jeszcze nie widziałem takiego który by nie zawierał błędów
Hozzászólásod elküldése
Felhasználói funkciók
Ossza meg: 
Térkép betöltése
Linkelj minket!
Fórum stílus: [URL=https://phototrans.hu/14,1001512,0,Ursus_T70116_3911.html][img]https://phototrans.hu/images/photos/original/28/1001512.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.hu/14,1001512,0,Ursus_T70116_3911.html"><img border=1 src="https://phototrans.hu/images/photos/original/28/1001512.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>